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BMS产业亟需技术升级 超思维BMS误差度仅为1%

2016-06-15 · 来源: 高工电动车网 关注度:29302 次
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超思维 BMS 动力电池
摘要:崔博士认为,新能源汽车行业的发展亟需对BMS进行技术升级,首先应该提高电池管理系统的标准,除了基本功能外,还应该提高技术要求和安全的标准,这样才能真正符合产业升级和客户的需求。

  6月24日,备受业界人士关注的2016高工电动物流车全国巡回大会将在深圳会展中心5楼茉莉厅举办。届时,来自电池、电机、电控、BMS、充电桩、整车、快递公司、货运公司等电动物流车产业链企业的300多位嘉宾将欢聚一堂,共同就“电动物流车行业所面临的机遇和挑战”进行深入探讨与交流。
 
  深圳市超思维电子股份有限公司(以下简称“超思维”)将作为本次大会动力电池管理系统(BMS)的代表企业,在会议上将做出精彩演讲。
 
  超思维作为一家致力于动力电池管理系统(BMS)的研发、生产及销售的国家级高新技术企业,一向对产品性能和品质有着苛刻的要求。
 
  “产业要实现根本性的突破,必须依靠过硬的产品质量和卓越的用户体验。”据超思维动力电池BMS事业部总经理崔博士介绍,超思维全新研发生产的新一代BMS产品已经在小批量试产阶段,预计下一季度将全面推出市场。
 
  BMS的功能是检测、运算和控制三项,而这三项最重要的功能就是对电池状态进行估算。崔博士表示,一个好的算法应该有2个标准:准确性和鲁棒性(纠错能力),超思维的新一代BMS产品采用的是VINT_EKF算法(V型整定扩展卡尔曼滤波算法),实现了对电池系统荷电状态SOC、生命健康状态SOH等的精确估算,估算误差度仅为1%,远远低于国家标准要求的10%。
 
  估算精度对于动力电池管理系统的重要性不言而喻,精度越高,电池品质及安全性等等会更高。同时,高精度的SOC估算可以有效地降低所需要的电池成本。据崔博士介绍,目前,新能源汽车行业人士十分关注BMS的估算精度,有些BMS估算精度不够,导致提示的续航里程变化较大,对于使用者来说,会产生里程焦虑和恐慌等症状,甚至影响车辆的行驶安全。
 
  此外,值得一提的是,超思维为了让产品更加符合市场需求,确保产品的品质,每次新品批量生产前,超思维都会与客户多次深入沟通交流,进行反复的装机、实车测试和试验。
 
  BMS作为保障新能源汽车正常运行的重要一环,崔博士认为,新能源汽车行业的发展亟需对BMS进行技术升级,首先应该提高电池管理系统的标准,除了基本功能外,还应该提高技术要求和安全的标准,这样才能真正符合产业升级和客户的需求。

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