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GGII发布《2017年中国新能源专用车市场调研报告》

2017-04-14 · 来源: 高工电动车网 关注度:20385 次
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新能源专用车
摘要:2017年1-3月,全国新能源专用车产量1284辆,同比大幅下降138.79%。但从月度产量来看,2017年3月份产量786辆,较2月份的185辆,增长了超过4倍,市场需求正在摆脱1、2月份的低迷,重新走上快速增长的轨道。

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前言

近年来,随着电商的快速发展,物流业也迎来高速发展期,尤其一年一度的双十一购物盛宴后,随之而来的便是快递物流的高峰期。在环境压力较大的当下,快递业需求的提升对绿色物流也提出了新的要求。绿色城市物流逐渐成为发展趋势,节能环保的新能源专用车,尤其是物流车日益受到关注。

2016年,在骗补风波,财政补贴调整迟迟未出的大背景下,我国新能源专用车市场全年产量61105辆,同比增长24.5%,虽然增长幅度不及乘用车和客车,但增速基本符合发展预期。

20171-3月,全国新能源专用车产量1284辆,同比大幅下降138.79%。但从月度产量来看,20173月份产量786辆,较2月份的185辆,增长了超过4倍,市场需求正在摆脱12月份的低迷,重新走上快速增长的轨道。

41日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第3)》,本批次新能源汽车推广目录共有87家企业涉及634款新能源汽车入选,其中新能源乘用车38(东风、吉利、北汽占据车辆数目前三),新能源客车454款,新能源专用车142款。从推荐目录来看,专用车推荐占比从第2批的18%上升到第三批的22.40%,对新能源专用车是重大利好,2016年积压的新能源专用车需求有望在今年得以释放,全年新能源专用车产量规模有望超过90000万辆。

从销售的新能源专用车具体情况来看,高工产研电动车研究所(GGII)数据显示,在专用车载重类型方面,2016年新能源专用车市场轻型车(3.5t以下)产品占据主导,全年65.23%新能源专用车销量载重集中在3.5t以下;其次是轻型车(3.5t-8.0t),占比为34.49%。从续航里程来看,主要集中在150-200km200-250km250-300km也占有一定的市场份额。

从新能源专用车市场竞争格局来看,由于新能源专用车市场准入门槛相对较低,所以市场竞争较为混乱,该领域还没有形成具有全国性影响力的龙头企业。目前市场销量的领先者主要是东风汽车、大运汽车和北京汽车等传统商用车转型的企业,主流乘用车企业较少涉及这一领域。

由于较少乘用车巨头企业涉足,以及专用车技术要求明确,而且有利于新能源专用车补贴政策的实施,同时在城市环卫车、垃圾车、洒水车等强烈的需求下,新能源专用车市场将迎来一个快速发展的春天。

2017年中国新能源专用车市场调研报告》是高工产研电动车研究所(GGII)在企业实地调研基础上,从全球及中国新能源汽车市场现状出发,分析了国内新能源车市场政策及政策趋势;新能源专用车市场现状、专用车市场产业链环节、重点企业运行情况及未来发展走势等,是新能源专用车及产业链环节相关企业了解市场,作出投资决策的重要参考。

【联系人】:姚先生

【联系邮箱】:research@gaogong123.com

【联系电话】:0755-26981898-719

【售价】:2万元人民币

正文目录

第一部分 政策及市场篇

第一章 全球及中国新能源汽车政策概述

1.1 全球新能源汽车政策及发展规划

1.2 中国新能源汽车政策及补助标准

1.3 新能源汽车市场政策趋势分析

第二章 全球新能源专用车市场发展分析

2.1 全球新能源专用车市场总况分析

2.1.1 全球新能源专用车市场规模

2.1.2 全球新能源专用车市场竞争

2.1.3 全球新能源专用车车型销量

2.1.4 全球新能源专用车车型结构

2.2 全球新能源专用车区域市场分析

2.1.1 欧洲新能源专用车市场

2.1.2 美国新能源专用车市场

2.1.3 日本新能源专用车市场

2.1.4 韩国新能源专用车市场

2.3 全球各新能源专用车市场趋势分析

第三章 中国新能源专用车市场发展总况

3.1 专用车市场发展基本概况

3.1.1 专用车市场规模分析

3.1.2 专用车市场结构分析

3.1.3 专用车市场竞争分析

3.2 新能源专用车产量规模及市场特征

3.2.1 新能源专用车市场规模

3.2.2 新能源专用车市场特征

3.2.3 新能源专用车市场竞争

3.3 新能源专用车细分市场分析

3.3.1 新能源物流车市场

3.3.2 新能源环卫车市场

3.3.3 新能源特种车市场

第四章 新能源专用车区域市场分析

4.1 区域总体格局

(长三角、珠三角、京津冀、中西部)

4.1.1 区域政策对比

4.1.2 区域企业分布

4.1.3 区域销量规模

4.2 主要区域市场需求分析

4.2.1 客户情况

4.2.2 客户评价

4.2.3 市场空间预测

4.3 主要城市补贴政策及发展规划

第二部分 产业链篇

第五章 动力电池市场分析

5.1 中国锂电池产业发展概况

5.1.1 中国锂电池产业发展现状

5.1.2 中国锂电池企业竞争格局

5.2 新能源专用车动力电池性能要求

5.3 动力锂电池企业关键材料供应分析

5.3.1 新能源专用车企业选择电池供应商标准

5.3.2 主流新能源专用车企业电池供应商情况

5.4 新能源专用车电动管理系统(BMS)市场分析

5.4.1 动力锂电池BMS竞争格局分析

5.4.2 动力锂电池BMS上下游客户及供应、关系分析

5.4.3 国内外主要动力BMS企业分析

5.5 新能源专用车动力锂电池重点企业分析

5.5.1 动力锂电池企业总况

5.5.2 国内外重点企业分析

第六章 新能源专用车用电机、电控市场分析

6.1 电机及控制器基本概述

6.2 电机及控制器市场特点

6.2.1 企业分布及竞争格局

6.2.2 市场集中度

6.2.3 重点企业技术特点

6.3 电机及控制器市场规模

6.4 新能源专用车电机供应关系

第三部分  企业篇

第七章 新能源专用车企业分析

(主要车型、电池装机量、电池供应商、BMS供应商、电机及电控供应商、未来车型规划、车型平台、运营模式)

7.1 新能源专用车企业基本情况

7.1.1 产销量排名

7.1.2 车型规划

7.1.3 技术分析

7.1.4 渠道分布

7.1.5 市场预估

7.2 主要新能源专用车企业发展分析

7.2.1 东风汽车

7.2.2 大运汽车

7.2.3 北京汽车

7.2.4 山西成功

7.2.5 上汽商用车

7.2.6 重庆瑞驰

7.2.7 陕西通家

7.2.8 江苏陆地方舟

7.2.9 湖北新楚风

7.2.10 河北长安

第四部分  前景篇

第八章 新能源专用车市场前景及投资分析

8.1 2016-2020年新能源专用车市场前景展望

8.2 2016-2020年新能源专用车市场投资分析

8.2.1 新能源专用车市场投资风险

8.2.2 新能源专用车市场进入壁垒

8.2.3 新能源专用车市场投资建议

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