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长城汽车1月销量超11万辆 同比增长20.61%

2018-02-08 · 来源: 宋媛 盖世汽车 关注度:6734 次
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长城汽车
摘要:长城汽车公布产销快报:1月共计销售新车110,040辆,较去年同期增长20.61%,其中SUV共售出98,748辆,同比增幅达22.11%。

2月7日晚间,长城汽车公布产销快报:1月共计销售新车110,040辆,较去年同期增长20.61%,其中SUV共售出98,748辆,同比增幅达22.11%。“WEY”旗下VV7、VV5销量双双破万,表现出色;SUV神车哈弗H6售出新车59,133辆,销量同比增幅高达28.57%,共同将长城销量刷新高度,在新年首月迎来开门红。

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数据来源:长城产销快报

从长城汽车公布整体数据看,1月销量主力军SUV售出新车98,748辆,其中,哈弗SUV在1月售出新车78,459辆,较去年同期减少3.77%。SUV总销量较去年同期增幅较大达21.11%,长城高端品牌“WEY”功劳显著,“WEY”旗下VV7和VV5两款新车型在推出数月后表现抢眼,销量过万渐成常态,1月VV7售出新车10,050辆,VV5在去年11月销量破万后,1月再次售出新车10,239辆,反超VV7稳居国内中国品牌豪华SUV领军地位。

此外,皮卡销量继去年11月突破万辆大关后表现稳定,1月风骏皮卡销量为11,023辆,整体占比为10%,较去年同期增长20.14%,预计将继续领跑国内皮卡市场。轿车中长城C30继去年11月突破千辆后,1月新车销量回落到269辆,较去年同期降幅扩大到48.76%,一改前两月持续增势为大幅降势,新的一年轿车在长城产品矩阵中有怎样的战略布局,未来走向还需看后期表现。

具体到车型,作为去年SUV年度销量冠军,哈弗H6在1月销量为59,133辆,同比增幅高达28.57%,这也是延续数月同比跌势后首次出现正增长,预计仍将坐稳SUV销量冠军。哈弗全新SUV M6继去年11月破万后,1月新车销量回落到3,877辆,较上月降幅达53.7%。在H6和M6外的其他哈弗车型中,哈弗H1、H2、H7和H8环比和同比均出现大幅下滑,其中H2和H8同比下滑幅度进一步扩大,降幅分别达到58.30%和59.08%;硬派越野SUV哈弗H5继上月同比34.36%的降幅后,1月销量回暖同比增幅达28.76%。国产高端越野哈弗H9在1月继续保持同比正增长,售出了新车1,918辆,同比增幅也上升到122.51%。

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新年伊始,首月长城销量超11万辆,完成2018年116万年销量目标的9.5%,照此增速完成全年销量目标并非难事。纵观当前国内SUV市场,2017全年国内SUV累计批发销量增速由2016年同比增速43.7%缩减到13.9%,中国SUV发展已逐步放缓,而国内大小车企SUV竞品车型正日益密集。而长城汽车业绩预告显示,2017年净利润50.35亿元,同比下降52.28%。面对国内SUV市场增长放缓、利润下滑及竞品增多的压力,倚重SUV的长城在经历2017调整年后,在2018年仍将处于调整期。

值得一提的是,同样是以GS4和GS8车型为主SUV占据了总销量九成的广汽传祺,针对这一产品发展不平衡的现状,及时部署了三“8”战略,规划推出GA8、GS8、GM8三款车型。随着2017年底GM8正式上市,这一战略全部落地,率先成为国内在轿车、SUV、MPV细分市场完成高端布局的自主品牌,弥补了产品力短板,为长期全面稳健的发展打下坚实的基础。

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在后发的新能源以及紧迫的双积分政策下,进入调整期的长城压力不会小。而WEY首款插电混合动力车型P8将在今年上市,届时WEY在智能驾驶方面将有新的突破。相信随着新品的不断推出及产品矩阵的逐步调整,未来长城汽车的市场销量表现值得期待。

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