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爱驰首款电动车U5 ION 将于2019上市

2018-04-16 · 来源: 网通社 张屹鹏 关注度:6591 次
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爱驰汽车
摘要:爱驰首款车型将定名为“U5 ION”,其定位于智能化电动SUV。据悉,新车会在4月16日完成首秀,并将于2019年正式上市。

一向低调的爱驰汽车终于将带来旗下首款车型,日前网通社从爱驰汽车官方获悉,爱驰首款车型将定名为“U5 ION”,其定位于智能化电动SUV。据悉,新车会在4月16日完成首秀,并将于2019年正式上市。

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U5 ION是爱驰旗下的首款车型, 基于MAS平台打造。其配备了多项“黑科技”,包括12.3寸的横置中控大屏、10.25寸的数字仪表、AQIS空气净化、ASMR定向私人音乐、消毒氛围灯、AI-Power续航能量包、自动无线充电等。此外,U5 ION设计有独立的外摆门、迎宾座椅以及后排信息终端,车内还设有隐藏式出风口和除霜口、冷热杯托与冰箱。

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从前脸看,U5 ION前倾的A柱向后延续而形成的大弧度曲线车顶,并且采用了双色车身及悬浮式车顶。前大灯采用L型大灯,并采用LED灯源结构,其与格栅相连。此外,整车的线条非常丰富,肌肉感很足。从侧面看,新车整体很饱满,同样线条层次感很强,腰线与侧裙褶皱很吸引眼球,轮圈样式则采用了刀锋造型。

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U5 ION搭载了L2级自动驾驶系统,通过出色的掌脉技术、生物识别技术为车主形成唯一的生物ID,保证使用安全,并通过行人交互、环境监测、生命感知等智能行车系统,充分保证行车驾乘安全。早在今年2月,U5 ION就已经进入大规模试验阶段,并完成了一次冬季测试,包括碰撞、噪音、风洞试验等。

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U5 ION基于MAS平台打造,后者经历了30个月的研发,为正向开发平台。据悉,MAS平台支持同架构多型谱开发,可覆盖A、A+、B三个级别,轴距可在2700mm~3000mm之间灵活变动。此外,MAS平台还兼容多种电池包设计,形成60kw/h~80Kw/h之间三挡电池包的开发梯度。据爱驰介绍,MAS平台支持至少15款车型(包括SUV、Sedan、MPV、Cross、Pickup)的应用,未来,这些车型都有可能出现在爱驰汽车的产品布局中。

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