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4月乘用车销量“放榜” 吉利/长安/上汽领跑市场

2018-05-16 · 来源: 网通社 李跃 关注度:8151 次
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吉利 长安 上汽
摘要:从乘联会获悉,4月份狭义乘用车零售总销量同比增长9.6%,达181.2万辆。1-4月累计销量为748.4万辆,同比增长5.7%。

杨花飞舞,晴雪耀阳。恩,一副很唯美的画面,但咱们不讲令人“懊恼”的飞絮,讲一讲4月份的汽车销量。上个月,许多车企希望赶乘着北京车展这辆“豪华列车”再进一步或者重新打开局面。

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从乘联会获悉,4月份狭义乘用车零售总销量同比增长9.6%,达181.2万辆。1-4月累计销量为748.4万辆,同比增长5.7%。其中自主品牌中的吉利汽车、长安汽车增长率较为显著,尤其吉利汽车更强势入主厂商销量排行第4位。

▌厂商4月销量排行:南北大众再次彰显其强悍实力

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4月份,上汽大众、一汽大众和上汽通用同比增长率均达两位数;零售销量均超过15万辆,另外还有吉利汽车和东风日产零售销量超过10万辆。值得一提的长安汽车(48.6%)、吉利汽车(47.5%)、北京现代(39.9%)和上汽乘用车(39.7%)的同比增长率“长势喜人”,上升非常迅速。

▌厂商前4月累计销量:前三已经被他们“承包”了

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1-4月,排位前三的依然是上汽大众、一汽大众和上汽通用,累计销量超过60万辆;其次,吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产和长安汽车的累计销售量均超过35万辆,砥柱“中流”。

▌轿车4月销量排行:“日系”突飞猛进 架不住德系车“人多”

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4月,轿车销售92.3万辆,同比增长10.5%,日系车销量突飞猛进,有4款车入榜,其中日产轩逸和丰田卡罗拉居冠亚军地位;德系车是入榜最多的车系,有7款,但其增长出现了分化;韩系车领动也有大幅增长;值得一提的是吉利帝豪上升为第五位。

▌轿车前4月累计销量排行:就是换了换“座儿”

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过去四个月,轿车累计销售362.9万辆,同比增长6.5%。新朗逸成为榜首,轩逸和卡罗拉分别位居第2、3名;作为中高级轿车,迈腾和雅阁进入了榜单;自主品牌帝豪、宝骏310与远景进入我们的视野。

▌4月MPV销量排行:五菱好像从不给别人机会

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4月,MPV销量13.6万辆,同比下降0.1%,基本与去年同期保持了同步,大型高端MPV市场依然久盛不衰;而原来热销的五菱宏光虽然有些许下降,但是第一的风光不是谁都能抢去的。设计新颖的宋MAX后来居上,成为MPV榜单的“榜眼”。风光330和幻速H3等车型的销量则有所下滑。

▌前4月MPV累计销量排行:居上的“后来者” 宋MAX

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1-4月MPV销量达59万辆,MPV市场的产品迭代在加速,涌现许多让人更青睐的“一大批年轻人”,宋MAX后来居上不是没有毫无根据的,强势占据第三位。

五菱宏光和宝骏这对“兄弟”排名一直靠前,所以不免有些“骄傲”,同比分别下降9.9%和39.7%,两大品牌是时候表明一下自己要“雄起”的态度了。

▌4月SUV销量排行:“全民座驾”中杀出重围的那匹黑马

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4月,SUV销量为75.3万辆,同比增长10.4%,在本月SUV榜单中,有一款车的增长率十分显眼,作为一款新车,长安 CS55能占据第十位,也显示其实力非凡。

另外,哈弗H6继续引领市场,宝骏510紧随其后,增长率在SUV市场中的表现也是可圈可点。

▌前4月SUV累计销量排行:“进击的”自主品牌

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1-4月销量达326.5万辆,同比增长9.5%。自主车有11款列入榜单,远远领先于合资车型。自主品牌的增长率也十分抢眼,哈弗H6、宝骏510、博越等6款车均处于上升的态势,只有传祺GS4、长安CS75等五款车有所下降。

▌豪华轿车4月销量排行:没有悬念的“战斗”

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之所以说没有悬念,4月豪华轿车市场基本被BBA三大品牌包揽,尤其以奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、奥迪A6、奔驰E级表现突出,销量均超过10,000辆。凯迪拉克品牌顽强地顶住压力,旗下凯迪拉克XTS、ATS-L分别以5,218辆和4,927辆的成绩占据第7、8席位。

▌豪华轿车前4月累计销量排行:BBA——“就跟闹着玩儿似的”

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在豪华轿车累计销量排行榜中,宝马、奔驰、奥迪的优势显而易见,并且几乎全部呈上升的趋势,尤其是奥迪 A4车型,同比增长率达81.8%,近乎翻倍的成绩。

只有宝马5系车型略有下降。BBA品牌车型的累计销量在豪华轿车领域依然处于“霸主”地位,对于挑战三大品牌地位的对手来说,BBA表示:不存在的。凯迪拉克的增长率也不甘落后,只是在排名上似乎有点“比上不足,比下有余”的感觉。

▌4月豪华SUV销量排行:“百家争鸣”态势初显 新能源占据一席之地

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4月,豪华品牌SUV总体表现平淡,其中奥迪Q5和凯迪拉克XT5增长较快,奥迪Q5名列榜首。

凯迪拉克XT5以增长率18.9%的成绩位居第5,在豪华SUV车型销量排行中,BBA的“霸主”地位似乎有所动摇,另外包括发现神行、沃尔沃XC60、揽胜极光等与BBA品牌有了“百家争鸣”态势。值得一提的是,新能源豪华SUV:宝马X1 PHEV进入了人们视野。

▌前4月豪华SUV累计销量排行:强中自有强中手

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1-4月累计榜单中,前5个车型品牌不仅排名靠前,同比增长也均是以两位数的成绩展示给读者,整个市场消费趋势升级明显提升。后面5位“选手”则有些后继乏力,只有发现神行同比增长3.9%,其余车型均有不同程度下降。

▌新能源汽车4月销量排行:不断升级的团队阵容

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4月,新能源狭义乘用车销量达7万多辆,同比增长161.9%。占据榜首的依然是北汽新能源这一位老大哥,同比增长77.6%,知豆冲出重围占据了第二席位,同比增长11.9%。

新产品阵容不断升级,新能源汽车的产品越来越丰富。其中宝骏 E100和荣威 i6 1.0T DEU也进入前十排名。

▌新能源汽车前4月累计销量排行:“飞”速增长速度代表的是消费者的态度

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1-4月累计18.4万辆,同比增长143.4%。新能源累计销量排行的同比增长速度几乎以成倍或者几十倍上升。不仅代表着新能源汽车技术越来越成熟,人们也越来越接收新能源汽车。社会迈向净化空气、缓解交通压力的脚步更进一步。

结束语:总体来讲,四月份狭义乘用车销量同比有所增长,自主品牌表现非常出彩,不仅吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车增长率喜人,自主品牌车型在各排行榜中的表现也可圈可点。

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