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2018年已出台的新能源车地方补贴政策大揭晓

2018-06-11 · 来源: 高工电动车网 关注度:28639 次
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新能源汽车 补贴政策
摘要:河南省、海南省、广州市等近10个省市已经陆续出台了2018年新能源汽车推广应用补贴政策。

截止目前,河南省、海南省、广州市等近10个省市已经陆续出台了2018年新能源汽车推广应用补贴政策

高工电动车网统计了解到,大多数省市的新能源汽车补贴按照国家补贴的50%执行。其中,河南省按照国家补贴的30%执行。

另外,由于2018年国家补贴新政将2月11-6月11日设置为过渡期,6月12日起正式实施。为此,海南省也将补贴方案分三阶段执行。

业内人士认为,随着补贴新政的正式实施,一部分热销的新能源车型将涨价。同时,高性能车型的销量将大幅上涨,而低续航的车型销量将有所下滑。

重要的是,地方补贴的出台,将进一步刺激新能源汽车的销量。以下是已出台的地方补贴政策的更多详细情况:

下面,一起看看本周,新能源汽车产业有哪些大事件发生~

前16批推荐目录将废除

6月6日,工信部发布了第六批推荐目录,共有353款新能源车入选。其中,新能源客车有183款,占51.84%;新能源专用车有118款,占比达到33.42%;新能源乘用车有52款,占14.73%。

另外,工信部明确,6月12日起,2017年第1-12批及2018年第1-4批目录将废除。

而从上榜第6批推荐目录的车型来看,由于2018年补贴新政即将于6月12日正式实施,大多数车企都在冲刺高额补贴。例如,此前热销的知豆D2、奇瑞eQ1、比亚迪e5等均已经在续航里程、能量密度上进行了升级,其中奇瑞eQ1的工况续航已经从去年的180公里升级至301公里。

其中,第六批推荐目录的新能源乘用车中,续航里程300km以上及电池能量密度140Wh/kg以上已经成为了标配,占比均已经提升至近8成。

而400公里以上的车型也有13款,占总数的28.26%,可拿5万元的最高补贴;而电池能量密度160Wh/kg以上的车型再度增加,数量达到3款,可获得1.2倍补贴。

深圳要求新注册网约车必须为纯电动

从深圳市交通运输委员会获悉,深圳计划于8月1日以后禁止非纯电动车辆注册为网约车。

根据《深圳市人民政府办公厅关于印发2018年“深圳蓝”可持续行动计划的通知》(深府办规〔2018〕6号)规定,深圳拟于今年7月31日前修订《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车。

与此同时,深圳市存量的7500辆燃油巡游出租车,还将在今年12月31日前更换为纯电动车,基本实现巡游出租车纯电动化。

市交委称,在2020年12月31日前,全市将有近2万辆网约车经营期届满,结合即将实施的新政,意味着届时部分非纯电动网约车或集中退出市场。

147款纯电动物流车未通过整改审查

6月4日,装备工业发展中心(原中机中心)发布通知,披露了近300款未申报整改及未通过整改审核的厢式运输车。

通知显示,按照《关于调整厢式运输车规范性要求的通知》(中机函[2017]502号)要求,装备工业发展中心近期开展了厢式运输车整改审查工作,并对未申报整改及未通过整改审查的车型名单进行公示。

根据高工电动车统计,未申报整改及未通过整改审核的纯电动物流车(包含厢式运输车、邮政车)共有147款,来自东风汽车、东风小康、北汽福田等44家企业。其中,东风汽车、南京金龙、北汽银翔、福建新龙马等企业的数量较多。

据了解,《关于调整厢式运输车规范性要求的通知》于2017年11月24日发布,对厢式运输车提出规范性要求。

要求新申报的总质量≤4.5吨、采用整体式车身(客厢式、封闭式)结构的厢式运输车应符合规范性要求,并要求《公告》内产品在2018年4月1日前完成整改。

通用携手本田联手打造下一代动力电池

近日,通用汽车宣布,将于本田汽车携手开发和供应电动汽车电池。按照双方的合作协议,通用将向本田供应先进的电池组。

通用公司相关负责人表示,“下一代电池会有更高的能量密度和更快的充电速度,同时电池体积却会变得更小。两家公司的未来产品都能享用这一最新成果,不过我们会主抓北美市场。”

而通用公司副主席兼“产品沙皇”马克-雷乌斯表示,“与本田达成的长期合作协议展示了通用在创新上的实力,我们正致力打造一个能赚钱的电动车产品线。”

事实上,通用汽车与本田汽车并不是首次合作,此前,他们曾共同开发燃料电池技术。

据了解,通用汽车计划在2023年前推出20款全新电动车型。其中,到2020年,通用汽车将在华率先推出10款新能源车。

广东电网将投资27亿元建设充电网络

近日,广东电网公司称,公司计划投资27亿元,完善电动汽车充电网络建设。到2020年前,广东电网将在广东省内建设充电桩超过1万个。

截止2018年5月底,广东电网已在全省投运2686个充电桩,建成公交车充电站24座、城市公共充电站73座,与26个电动汽车充电运营商实现互联互通,一张涵盖广东各城市公共区域、居民小区、高速公路的电动汽车充电网逐步形成。

接下来,广东电网公司拟与广东省交通集团有限公司签订高速公路服务区电动汽车充电基础设施框架合作协议,共同推动广东省充电设施建设。

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