中国电动车产业链商业报道全媒体平台

曾雪花编辑

高工电动车资深编辑,关注电动汽车及供应链。投稿热线:jj.she@gaogong123.com

199篇
文章总数

294399
访问总数

最新文章

时下热销新能源车做了哪些升级?

曾雪花 · 2018-06-21

摘要: 2018年新能源汽车补贴政策已经正式实施。同时,市场上热销的大部分新能源车均已经推出了升级版车型,例如奇瑞小蚂蚁、江淮iEV6E、知豆D2、长安奔奔EV等,均在续航、性能等方面做了升级。

2018年新能源汽车补贴政策已经正式实施。同时,市场上热销的大部分新能源车均已经推出了升级版车型,例如奇瑞小蚂蚁、江淮iEV6E、知豆D2、长安奔奔EV等,均在续航、性能等方面做了升级。

高工电动车网统计了解到,广汽传祺GE3、比亚迪秦、比亚迪宋等将续航提升至400km以上,价格却与2017年基本持平,部分车型的价格还有所下调。

而此前热销的大多数微型电动车的续航都在200km以下,但目前已经提升至250KM以上,但价格均有不同程度的上涨。

多位业内人士表示,目前诸多热销微型电动车的升级版车型补贴后售价都在6万元以上,最高已经接近10万元,而这一价格区间已经有不少续航更高、配置更高的车型。为此,业内人士预计,下半年A00级微型电动车的销量将有所放缓。

下面,一起来看看市场上热销的新能源车型在外观、性能、续航等方面都做了哪些升级?

3.png

奇瑞eQ1

今年3月,奇瑞2018年升级版eQ1正式上市,新车命名小蚂蚁300,官方指导价为11.99万元,补贴后售价6.38万元。

升级情况:2018款小蚂蚁eQ1是四座版车型,在续航和性能上均全新升级。该车型NEDC综合工况续航里程可达251公里,60公里/小时等速的情况下将达到300公里以上。而旧款车型的续航仅有180km。

价格变化:2017款小蚂蚁售价是4.98万元起,相比之下,2018年升级款小蚂蚁的价格有所上涨。

江淮iEV6E(运动版)

据了解,2018款的江淮iEV6E采用了天津力神提供的三元锂电池组,电池包容量为41.5kWh,能量密度也达到了144.96Wh/kg,综合工况下的续航里程为310km,60km/h等速条件下最大续航里程390km。

升级情况:总体来看,2018款iEV6E的车身长度、高度有所增加,续航里程从2017款的156km提升至310km。

价格变化:尽管iEV6E的性能及续航提升了不少,但其价格也由2017年补贴后的售价4.74-5.74万元,提升至6.95-7.25万元。

江淮iEV7S

iEV7S.png

相比2017款车型,2018款江淮iEV7S最大的变化就是换装了由比克电池提供电芯、华霆动力负责组装的全新18650动力电池组,电池总容量为39kWh,工况下续航里程280km,等速下最大续航为350km。

而在外观上,新车同样采用宝瓶口样式的格栅造型,全新换装了“JAC”字母样式的新品牌标识。据江淮官方表示,iEV7S的快充速度得到了巨大提升,仅需约1小时即可从0充至80%电量,最高电流可达130A左右。

长安奔奔EV260

长安奔奔EV260的内饰与现款车型保持相同,外观采用经典蔚蓝飞翔式前上格栅设计,搭配电动车专有渐变式徽标。

升级情况:新款奔奔EV260主要针对续航里程进行了升级,换装了宁德时代的31kWh电池组,综合续航里程从2017款的180km提升到了251km。

价格变化:根据资料显示,2017款的奔奔EV补贴后售价是6.48万元起,但2018款奔奔EV260补贴后售价是7.28-8.48万元,上涨了8000元。

众泰E200


2017年11月,众泰新能源就上市了2018款众泰E200,最大续航升级至220公里。但是,消息称,众泰新能源还将于近期推出高续航版本众泰E200,新车最大续航里程从现有的220公里大幅提升至330公里,NEDC工况续航里程也高达301公里。

据了解,众泰E200有慢充、快充、换电三种充电方式:慢充6-8个小时内可以充满电,快充30分钟便可以充到80%的电量。

升级情况:2018款高续航版众泰E200最大功率60kW、峰值扭矩180N·m的电动机,电动机扭矩比2017款底推出的车型提升了20牛米。

价格变化: 2017年款众泰E200补贴后售价5.98-6.18万元,2018款众泰E200补贴后售价提升至7.28万元,预计2018高续航版众泰E200的价格也有所上涨。

帝豪EV

今年3月,帝豪EV450(帝豪EV300的升级版车型)正式上市,新车补贴后售价为13.58-15.58万元。

升级情况:相比老款的帝豪EV300,全新帝豪EV450的外观加入了新的设计元素,但整体轮廓保持与旧款车型保持一致。其中,最大的变化是,帝豪EV450在功能配置、细节工艺等方面做了大幅提升,具体升级如下:

1.png

价格变化:吉利帝豪EV450新车补贴后售价是13.58-15.58万元,相比帝豪EV300价格有所上涨。其中,帝豪EV300价格是12.58-13.58万。

华泰iEV360

华泰iEV360(华泰EV160的升级版)基本维持了现款车型的整体设计风格,仅在细节上进行了调整,同时还在续航里程等方面进行了升级。

新车搭载了一台最大功率为57马力的驱动电机,峰值扭矩为150牛米,工况续航里程为225km,快充至80%电量需要半个小时。

变化参数:

2.png

价格变化:华泰iEV360补贴后售价为6.58-9.58万元,而华泰EV160的官方指导价是10.28万元起。

北汽EX360

北汽EX360共推出了3款车型,补贴后全国统一售价为7.99-9.89万元。新车针对2013-2014年北汽新能源的老车主推出了3.98万元的置换补贴。

据了解,北汽EX360整体造型与现款EX260基本相似,车身尺寸有所增加,且在最高车速、续航里程等性能方面都有所提升。其中,快充充电时间也有所减少,EX360快充30分钟可充80%。

北汽EU5

北汽EU5定位于紧凑型纯电动轿车,该车共推出R500和R550两个版本四款车型,搭载了宁德时代的三元电池,工况续航里程在416-570km,补贴后全国统一售价12.99-16.19万。

作为现款EU400的升级版本,北汽EU5的车身尺寸大幅提升,新车配置及性能也有大幅提升。但是价格相对于EU400的15.89万元起,有所下降。

比亚迪秦EV 450

相较于比亚迪秦EV 300,秦EV 450的外观做出了大幅调整,且在性能上而已有所提升。比亚迪秦EV 450电池组能量密度为140.97Wh/kg,最大充电功率由40kW提升至60kW,续航里程也由300km提升至480km。

比亚迪e5 450

可以说,比亚迪e5 450经过了全方位的升级,除了外观及内饰上面有所升级之外,新车的最大续航里程也提升了180km。

总体来看,新款的比亚迪e5 450电池组能量密度为140.97Wh/kg,最大充电功率由40kW提升至60kW,等速法纯电动续航里程可以达到480km,综合工况续航提升至400km。

比亚迪宋EV 400比亚迪宋EV 400保持了比亚迪宋EV 300的设计语言,整体呈对称分布,方向盘为三辐式设计,内部配以银色镀铭装饰。动力方面,新款比亚迪宋EV的续航提升了100km。

现款比亚迪宋EV 400的电池组能量密度为140.97Wh/kg,最大充电功率由40kW提升至60kW。新车搭载的电动机最大功率为160kW,峰值扭矩为310Nm,等速法纯电动续航里程可以达到400km,综合工况续航提升至360km。

传祺GE3升级版

传祺GE3升级版车型同样有两个版本,包括GE3乐享版车型和GE3 530。其中,传祺GE3 530的工况续航达到410公里(相比旧款提升了100km),最大续航达到了530公里,但是售价却比2017版的尊享版车型下降了1.68万元。

原创申明:本文由高工电动车网原创,如转载请标明来源“高工电动车网”,请勿随意编摘、篡改文章标题与内容。 违反上述声明者,高工电动车网将追究相关法律责任。
标签: 新能源汽车 补贴政策 升级版车型

如果您也想开设专栏,给我们投稿,请猛戳这里开设专栏