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上半年汽车销量排行出炉 上汽集团352万台销量居榜首

2018-07-16 · 来源: 高工电动车网 关注度:10985 次
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摘要:上半年新能源乘用车销量方面,比亚迪以7.2万辆的销量,102%的增速位居榜首;北汽新能源以6.2万辆的总销量紧随其后;上汽集团以5.5万辆的销量位居第三,其中上汽新能源4.4万辆,上汽通用五菱1.1万辆。

在整个汽车市场增速大幅放缓的大前提下,新能源汽车呈现翻倍增长,成为拉动车市增速和增量的核心动力。

据中汽协销量数据显示,2018年上半年,我国汽车总体销量为227.37万辆,同比增长4.79%。其中新能源汽车销量41.2万辆,同比增长111.5%。乘联会数据表明,1-6月,新能源乘用车销量35万辆,同比增长1.2倍,占上半年新能源汽车总体销量八成。

在此背景下,各车企也陆续晒出上半年汽车销量“成绩单”。

据高工电动车统计,在上半年汽车销量中,上汽集团以352万辆的总销量位列第一,较去年同期相比,销量上涨10.88%。长安汽车和北汽集团分别以120.7万辆、120.3万辆的总销量位列二、三名。需要指出的是,长安汽车半年度销量较去年同期相比,下滑15.54%。

上半年新能源乘用车销量方面,比亚迪以7.2万辆的销量,102%的增速位居榜首;北汽新能源以6.2万辆的总销量紧随其后;上汽集团以5.5万辆的销量位居第三,其中上汽新能源4.4万辆,上汽通用五菱1.1万辆。

1、上汽集团

上汽集团1-6月累计销量为352万辆,同比增长10.88%。6月份汽车总销量为55.4万辆。

其中合资公司上汽大众、上汽通用五菱、上汽通用月销量位居上汽6月销量前三。1-6月份累计销量增速最快的为上汽正大、上汽依维柯红岩、上汽乘用车。

值得一提的是,上汽乘用车上半年销量达359007辆,较去年同期相比大涨53.7%。其中旗下荣威RX系列销量火爆,主力车型荣威RX5今年前三月销量均突破两万辆。

此外,上汽新能源汽车销量继续成为增长亮点。6月上汽共销售新能源汽车14723辆,同比增长331.1%;1-6月新能源汽车累计销量57444辆,同比增长275.2%。其中,新能源乘用车54873辆。上汽乘用车自主品牌荣威、名爵新能源汽车6月销量13162辆,占上汽新能源汽车总销量的89.4%,月销量同比增长456%。

根据乘联会数据,上汽新能源乘用车荣威系列表现不俗。荣威Ei5在6月份销量为4661辆,居当月细分领域销量榜第二,上半年销量为9768辆。荣威I6和荣威eRX5上半年销量分别为15190辆、13344辆。

2、长安汽车

长安汽车6月产销快报数据显示,长安汽车6月销量合计18.8万辆,去年同期为23.3万辆,1-6月累计销量合计120.7万辆。

SUV方面的表现,以CS35最为出众,6月销量达11212辆,比5月上升了221辆,也是长安汽车SUV阵型里面唯一一款销量破万的车型。另一款CS55此前销量下降,在6月的销量回暖,销量为9505辆。CS75或许处于新老交替期,6月单月销量不像此前好,仅销售8630辆。

在轿车领域,长安汽车也有不俗表现。如逸动系列,6月销售10150辆,环比增长14.6%。在合资车企近乎垄断的轿车市场上,逸动能够获得这样的成绩已不容易。

新能源汽车销量方面,长安汽车6月销量8908辆,同比增长107.74%,长安奔奔EV、逸动EV为销量主要贡献者;1-6月累计销量31174辆,同比增长75.33%。其中,新能源乘用车上半年销量为11033。这样的成绩在中国品牌新能源市场已算是十分优秀。

统计数据显示,2017年长安汽车新能源汽车总销量61237辆,同比增长近2倍,其中主力车型新奔奔EV累计销量12923辆。

3、北汽集团

从北汽集团官方了解到,今年上半年,北汽集团整车销售达到120.3万辆,同比增长7.6%。其中北京奔驰延续高增长态势,上半年实现销量25.2万辆,同比增长19.6%;福建奔驰销量亦持续上升V级车和微霆换代车型增长明显,上半年销售1.3万辆,同比增长40%;北京现代上半年完成38万辆,同比增长26.2%,重回主流车企行列。

新能源汽车市场领域,北汽仍保持领先优势。根据乘联会数据,北汽新能源乘用车上半年销售6.2万辆,增速达107%,市场占有率保持全国第二。

细分市场方面,北汽EX系列在上半年实现12200辆的销量成绩,增速达241%。EX360自3月底正式上市以来,占据细分市场销量第一,待交付订单数量仍有约1万辆,成为爆款车型。其次,北汽EU系列上半年销量为7522辆,也为北汽新能源销量作出不小贡献。

4、广汽集团

广汽集团6月份汽车产量为195315辆,同比增长6.45%;1-6月累计产量达1047600辆,同比增长7.67%。而6月汽车销量为178962辆,同比增加4.62%;1-6月累计销量突破一百万辆达到1016779辆,同比增幅达5.53%。

具体来看,广汽自主乘用车6月销量37105辆,去年同期销量为43360辆,同比下降14.43%,1-6月累计销售新车268204辆,同比增长了6.90%,完成年度70万销量目标的38.31%。

以广汽本田、广汽丰田、广汽三菱为主的乘用车品牌呈持续增长的态势。其中广汽三菱销量同比增幅最为显著,高达38.64%,广汽丰田累计销量也同比两位数增长16.37%。值得一提的是,商用车企表现相当,广汽日野销量达2452台,同比增幅213.15%,发展势头良好。

广汽本田旗下雅阁、飞度、凌派与广汽丰田凯美瑞、广汽三菱欧蓝德以及广汽传祺的GM8等车型在6月份销量增幅显著,齐齐破万。

在新能源乘用车领域,上半年,广汽新能源销量为6301辆,增速达20倍。其中其中GS4PHEV车型销量首次破千达1250台,进入插电混动的三甲行列,纯电车GE3斩获天猫汽车618新能源车型销量冠军,引爆线上新零售。

5、吉利汽车

吉利汽车上半年总销量766630辆,同比增长44%;6月销量128449辆,同比增长45%。新能源乘用车销量12383辆。

其中,博系家族车型上半年累计销量达到159325辆,6月份销量为27226辆,其中博越前半年实现了139088辆的销量成绩。

帝豪家族则以接近29万辆的成绩收官上半年,其中吉利帝豪上半年累计销量128008辆,帝豪GL实现77010辆,吉利帝豪GS则突破了8万辆,实现82584辆的好成绩。远景家族前半年实现260552辆销量,其中全新远景实现82291辆。

备受人关注的领克品牌上半年同样表现抢眼,前6个月实现46252辆成绩,领克01六月份销量继续逼近万辆,实现9247辆的成绩。

新能源销量方面,吉利首款纯电动乘用车帝豪EC7上半年销量达11299辆、博瑞GE插混版上半年累计销量942辆,成吉利新能源乘用车主要销量增长点。

值得一提的是,7月27日,领克汽车旗下首款新能源车型——领克01PHEV豪华智能插电混动SUV将启动预售,预售价24-27万。

6、长城汽车

长城汽车6月份共计销售62186辆,同比下滑了3.54%。上半年,长城汽车共计销售471515辆,同比增长2.34%,截至目前共完成2018年度销量目标的40.65%。下半年要想完成整体销量任务显得更加困难。

从整体数据看,6月销售主力SUV售出新车52602辆,较去年同期减少5.29%,1-6月SUV累计销量为402956辆,同比增长1.32%。其中,哈弗SUV销量本月依然有较大降幅,6月售出新车42121辆,环比上月下滑11.53%,较去年同期减少19.57%。

而VV7和VV5在本月销量双双持续下行态势,6月VV7售出新车4790辆,环比上月减少4.48%;而VV5月销量为5121辆,环比降幅达到7.93%。

新能源乘用车领域,长城有5月份发布的插电式混合动力SUV——WEYP8插电混动以及推进的纯电动品牌欧拉。根据乘联会数据,长城汽车新能源乘用车6月销量为906辆,半年度销量为2184辆。其中长城P8在6月份的销量为570辆,环比上月增长13.32%,半年度销量为1073辆。

长城汽车曾表示,将加快新能源汽车业务布局,同步开展纯电动、油电混合动力、插电混合动力三种技术框架车型的开发及燃料电池车型推进,并持续梳理哈佛产品结构,未来哈佛将聚焦紧凑级别车型。

7、奇瑞集团

奇瑞控股集团2018上半年销量出炉,在6月份单月15%的高速增长态势下,集团1-6月份累计销售汽车34.3万辆,同比增长8.8%。其中,出口、新能源市场表现出众,上半年集团累计出口汽车67459辆,同比增长24.2%;新能源汽车销售33363辆,同比增长258.7%。

进入4、5、6三个月以来,奇瑞控股集团单月销量一直保持两位数以上快速增长,分别达到17.5%、26.6%、15%。其中,单月出口在5月份创下历史新高,同比增长48.6%,猛增近五成;新能源单月销量一路保持188.63%、183%、136.8%的“高歌猛进”,前六个月的新能源销量增长了2.5倍。

集团核心业务汽车板块的旗下各品牌,几乎都保持高速增长态势:1月至6月,奇瑞汽车销量同比增速4.5%,其中6月份增速8.6%;观致和捷豹路虎销量分别增长417.6%、17.8%;商用车增长19.7%,其中万达客车增长43%、专用车增长245.3%、重卡增长24.3%。

在新能源乘用车方面,奇瑞汽车上半年销量25064辆,增速达166%。其中,奇瑞eQ和奇瑞3xe上半年累计销量分别为18748辆、4214辆,成奇瑞新能源乘用车销量主要贡献者。

此外奇瑞集团还有新能源物流车、新能源巴士,以及与美国REV集团合资的新能源专用车等,形成了新能源全面发力的格局。

8、江淮汽车

6月份,江淮汽车总销量为28488辆,较去年同期相比下滑了18.29。其中纯电动乘用车销量为1859辆,较去年同期相比下滑38.05%。

上半年,江淮总销量为252270辆,较去年同期相比下滑8.16%。其中纯电动乘用车销量为20032辆,增速达113%。其江淮iEV6E车型销量占据半壁江山,上半年累计销量为18854辆。

9、比亚迪

比亚迪1-6月份汽车总销量为224497辆,其中新能源汽车累计销量达74884辆,同比增长41%,完成2018年20万辆销售目标的35.6%。其中新能源乘用车销量贡献最大,为71270辆,商用车为3614辆。6月份新能源汽车销量为17088辆,其中新能源乘用车和商用车销量分别为16278辆、810辆。

据了解,在比亚迪上半年超过7.1万辆的新能源乘用车销量当中,包括秦、宋DM等车型在内的PHEV品类累计销量达47430辆,同比增长37%;EV品类累计销量达23840辆,同比增长49%,成为支撑比亚迪新能源汽车销量的全新增长点。

2018年上半年,比亚迪陆续推出宋EV400、秦EV450、元EV360和全新一代唐DM,接下来还将推出MAXDM、换装DragonFace设计语言的宋、元两款SUV车型的DM版本。此外,续航达500km的全新一代唐EV也将于12月正式上市。

10、东风汽车

东风汽车6月销量为11657辆,比去年同期减少31.8%,上半年总销量69801,较去年同期减少21.47%。半年度销量中,乘用车销量为1511辆,下滑幅度较大,降幅达到了87.72%。(注:东风股份持有的郑州日产股权已全部转让给东风汽车有限公司,因此今年以来东风股份的产销数据中不包括郑州日产。剔除的数据主要包括郑州日产的多功能乘用车、运动型多用途乘用车以及部分轻型货车数据。)

若剔除去年同期郑州日产销量,东风股份6月销量同比仅下降0.22%,1-6月销量则实现了同比正增长,增幅为10.7%。

11、力帆汽车

根据力帆汽车半年度产销快报,力帆上半年乘用车销量为58630辆,其中,新能源汽车销量为3195辆,同比增长96.74%。6月份乘用车销量为10244辆,新能源汽车销量为801辆,同比增长270.83%。

在传统燃油车市场增速放缓的形势下,新能源汽车将成为力帆股份重要的利润增长点。

力帆新能源汽车自2017年就保持快速增长。2017年公司新能源汽车产量同比增长108.7%。

根据公司2017年年报透露,公司今年将有650EV300、620EV3、330EV5、820EV等新能源车型量产,并将继续加强与大型运营平台的合作,满足网约车、出租车、整齐单位的新能源汽车需求。

6月6日,力帆旗下纯电动紧凑型轿车力帆650EV正式上市,目前销量情况尚未知晓。7月8日,力帆股份旗下共享汽车平台盼达用车宣布正式登陆武汉,初期投放近千台新能源车辆。据了解,此次盼达在武汉投放了新能源汽车力帆650EV,续航里程可以达到300公里。

力帆2018年第一季度共销售新能源汽车2092辆。6月26日,力帆召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1纯电动汽车,共计6431辆,召回数量为2018第1季度销量的3倍。

12、海马汽车

海马汽车发布6月产销快报显示,海马汽车的产品线出现了全线大跌。海马汽车6月共计销售5623辆,同比下滑33.95%,1-6月累计销售41401辆,同比下滑42.31%。

其中在基本型乘用车领域,海马汽车6月销量共计730辆,相比上月5158辆的成绩下滑状态十分明显,本月同比更是大幅度下滑72%之多。上月销量呈现增长态势是由于海马汽车福美来F5车型的推新,助力销量出现了同比增长9.62%的短暂提升,而回暖过后又再次跌入销量冰点。

在SUV和MPV领域,海马汽车6月份SUV销量4797辆,同比下滑0.91%,本年累计销售23889辆,同比下滑44.78%;而MPV方面表现仍显疲态,6月销量仅为91辆,同比下滑91.46%,累计销售2228辆,同比下滑47.40%。

作为海马汽车SUV市场的主力车型,海马S5今年前5个月共卖出12795辆,6月份数据尚未知晓。但S5系列在海马SUV销量中占比超过50%是一定的。

在新能源汽车领域,目前海马汽车旗下新能源乘用车及MPV产品共有三款,分别是A00级纯电轿车爱尚EV、A级纯电动三厢轿车海马@3、纯电动MPV普力马EV,其产品续航里程在150-202KM区间。据统计,海马爱尚在2018年5月单月还实现了3278辆的销量,4月有1326辆,不过在此之前其月销量都基本在500~600辆。

今年海马汽车出现产销量大幅下滑或许是为新能源新品尽快实现量产让道。而在6月底量产下线的车型是300km续航电动汽车E3产品,电动汽车E1和E5产品将在今年年底量产。

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