中国电动车产业链商业报道全媒体平台

首页>公司>车企动态

长江汽车电动物流车获联邦快递1亿订单

2018-11-16 · 来源: 高工电动车网 关注度:17277 次
分享到:
长江汽车 五龙电动车 联邦快递
摘要:Ryder向五龙电动车订购电动物流车,该批电动物流车将出租给FedEx

近日,五龙电动车发布公告:Ryder向五龙电动车订购电动物流车,该批电动物流车将出租给FedEx(联邦快递)。

此次,Ryder的新订单代表着Ryder已与FedEx达成合作,值得注意的是,这批电动物流车均将由五龙电动车旗下的长江汽车生产制造,这就表示五龙电动车的产品和长江汽车的生产获得美国一流企业的接受与认可。

根据统计,这次订单将带来1亿美元的营业收入。

事实上,Ryder公司是五龙电动车的美国子公司Chanje的合作伙伴。

据了解,Ryder是一家集商业车队管理、专用运输及供应链解决方案为一体的“财富美国500强”公司,是美国最大的物流企业。它已在美国多个城市建立起最先进的商用物流车充电设施,以满足电动商用车的保修及补电需求。

而Chanje则于2016年在美国成立,是一家电动车及能源解决方案的公司,该公司早在2017年就推出了首辆纯电动车,是北美第一家可以即时提供电动商用运输车队的公司。

Chanje成立后不久就与Ryder达成战略合作协议,这使得Ryder成为Chanje的电动商用车独家销售渠道合作伙伴及服务提供商。

2017年合作伊始,Ryder就已经向Chanje订购125辆电动物流车,后在2018年6月又追加订购500辆。

此次合作方FedEx(联邦快递),于1973年成立,是全球最大的速递公司,位列 2018年《财富》世界500强企业的第155位。它的主营业务是向遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。

近年来,联邦快递也一直在推进新能源物流车的使用,他们表示联邦快递始终坚持走可持续发展道路,使用新能源物流车不仅是公司发展的需要,更是符合当今社会对节能减排的要求。为此,联邦快递已经新增了3200余辆新能源车。

此次达成合作是双方共赢的结果。长江汽车利用核心技术研发与整车生产能力,再加上早有布局的氢燃料电池技术与母公司五龙电动车在电动商用车领域的沉淀,使得其纯电动物流车从市场中脱颖而出。

而联邦快递作为全球最大的快递公司,物流车电动化已成国际物流业新趋势,

此次合作预计营收业绩超过1亿美元,据了解,Chanje将于明年10月20日前交付最少75%的电动车,余下的25%电动车将于2020年6月20日前完成交付。

原创申明:本文由高工电动车网原创,如转载请标明来源“高工电动车网”,请勿随意编摘、篡改文章标题与内容。违反上述声明者,高工电动车网将追究相关法律责任。