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特斯拉Model S因电池安全问题被起诉

2019-01-11 · 来源: 高工电动车网 关注度:11609 次
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特斯拉
摘要:据高工电动车不完全统计,仅2018年前8个月,特斯拉电池就发生了6起事故,事故原因均为电池起火。

据外媒报道,当地时间1月9日,芝加哥律师事务所Corboy&Demetrio表示,已对美国电动汽车制造商特斯拉提起诉讼,指控特斯拉2014年款ModelS轿车的电池组存在缺陷,导致一名18岁的乘客在去年的一场事故中死亡。

诉讼称,2018年5月,车主驾驶的一辆特斯拉车在行驶过程中撞上了一堵混凝土墙,随后车辆发生自燃,车主以及车上的另一名乘客双双死亡。目前芝加哥律师事务所就是代表家属对特斯拉提起诉讼。  

实际上,这不是特斯拉电池起火的唯一事件。据高工电动车不完全统计,仅2018年前8个月,特斯拉电池就发生了6起事故,事故原因均为电池起火。  

具体来看,1月一辆ModelS在重庆某小区未充电的情况下发生自燃;3月在加州一辆ModelX撞到高速公路护栏后起火,驾驶员死亡;5月一辆特斯拉电动汽车在瑞士提契诺州撞到高速公路分隔带后起火,导致48岁的德国车主死亡;6月在美国一辆ModelS在行驶过程中无故自燃;8月,一辆特斯拉ModelS在美国新泽西州高速公路上行驶时,因前方大卡车掉下大型悬挂零部件,ModelS部分车身被顶起,使得汽车失控碰撞,进而起火。  

近年来,全球新能源汽车产业的快速发展,特斯拉仅在过去的一年中其电动汽车的全球销量超过了24万辆。而中国2018年仅电动汽车乘用车销量就已经超过了734,994辆。  

硬币的另一面是,高速增长的新能汽车销量,带来的安全隐患也越发凸显。引发电动汽车安全的主要因素是电池。高工产研研究院(GGII)统计数据显示,2018年国内也接连发生过40余起新能源汽车起火事件,起火原因大都是电池故障。一系列的安全问题促使工信部在去年9月份连发两份文件,针对新能源企业安全问题进行排查。  

目前,关于如何解决电池安全的问题,中国科学院院士欧阳明高从三个方面给出解决建议:一是从设计、研发和生产环节确保电动汽车安全;二是进入使用环节后,通过维护保养定期排除安全隐患,保障在用车安全;三是完善的年检规范,来把控电动汽车安全。  

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