中国电动车产业链商业报道全媒体平台

首页>行业数据>高工原创

特斯拉新招:下一代Model S/X搭载三电机,续航超644km

2019-06-11 · 来源: 高工电动车网 关注度:55666 次
分享到:
特斯拉 电动汽车
摘要:下一代Model S和Model X将搭载3电机,电池采用21700,续航里程可提升至644km。

特斯拉下一代Model S和 Model X的细节曝光。

据外媒报道,一位特斯拉内部人士分享了有关下一代Model S和Model X的改进细节,包括车辆电机、电池和充电系统的更新,并计划在今年9月推出。

image.png

具体来看,新车或采用三电机设计,即前桥安装1台小型驱动电机,后桥安装2台驱动电机的布置形式。同时,新车将电池类型也由18650更改为21700,以增加能量密度进而提升续航里程。

为保障动力电池组的性能和安全,特斯拉计划为新一代Model S和Model X的电机和电池采用新的冷却系统。上述特斯拉内部人士透露,这些新的冷却系统目前正在莫哈韦沙漠和死亡谷等地区进行极端高温测试。

因此,新款Model S和Model X续航里程也明显提升。在EPA工况下,Model S的续航里程将超出644公里(400英里);Model X的续航里程也将接近644公里(400英里)的水平。

此外,新车还将与特斯拉Supercharger V3 Network兼容,满足250千瓦的速度充电能量,可大大缩短充电时间成本。

马斯克此前曾表示,特斯拉正在调整弗里蒙特工厂,将Model S和Model X的生产线合二为一。全新一代车型或将于2019年9月开始投产,而共用一条生产线组装则能够使即将发售的Model Y拥有足够的产能。

需要特别指出的是,特斯拉Model S运动版车型的渲染图同步曝光,新车将于今年9月正式发布。

image.png

新车前脸采用上下分体式格栅造型,并换装了全新回旋镖式LED灯带,下方保险杠加装了炭黑前铲进行装饰,车尾为全新溜背式设计,下方保险杠还装配炭黑网状散热孔。新车最大续航里程可达400英里(约为644km)。

特斯拉在售车型的换新并推出Model S的运动版,显然是为提振Model S和Model X这两款车型的销量,尤其是Model S 近期接连发生了多起起火事件,特斯拉此举可有效刺激消费者重新选择特斯拉。

特斯拉1-4月新能源汽车销售85703辆,以不足1万辆的差距次于比亚迪,位居全球新能源乘用车销量榜榜眼。但这主要是Model 3的强势,其累计销量占比超8成,包括Model S和Model X全系车型累计销量仅1.74万辆,单款车型累计销量不足万辆。

光靠一款车打天下显然不行。因此,不仅推出升级改款车型,特斯拉积极推进新车Model Y,以及电动卡车的量产。跨界车型Model Y将在美国加州弗里蒙特工厂生产,面向北美市场的Model Y预计将于2020年底投产,销往欧洲与中国市场的车辆将于2021年初生产。

接棒Model Y的电动皮卡最快也将在今年夏天发布,也是一款对皮卡极具杀伤力的产品。新车售价将低于5万美元。根据此前披露的特斯拉皮卡相关配置参数,该车将可实现双电机全驱、自适应悬架、400至500英里续航里程、30万镑牵引力等。

随着Model 3车型的热度的慢慢降温,加上特斯拉不断的价格变化引发消费者的不满,加上全球车企在电动化领域的奋起追赶,如奔驰EQC、EQE、奥迪e-tron、宝马i4、捷豹i-pace等等,特斯拉的全球领先的地位将受到威胁的背景下,急需让现有车型的重新获认可,并确保新推出车型可以热销。

原创申明:本文由高工电动车网原创,如转载请标明来源“高工电动车网”,请勿随意编摘、篡改文章标题与内容。违反上述声明者,高工电动车网将追究相关法律责任。