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【高工聚焦】卓越汽车入主,方正电机“改朝换代”

2019-06-24 · 来源: 高工电动车网 关注度:69589 次
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摘要:方正电机发布公告称,控股股东、实控人张敏与卓越汽车签订了《股权转让意向协议》,卓越汽车拟通过包括但不限于受让目标公司股份、取得目标公司股份之表决权等方式取得上市公司的控制权。

6月19日晚间,方正电机发布公告称,控股股东、实控人张敏与卓越汽车签订了《股权转让意向协议》,卓越汽车拟通过包括但不限于受让目标公司股份、取得目标公司股份之表决权等方式取得上市公司的控制权。

公告显示,卓越汽车拟通过协议方式收购上市公司不少于1800万股股份,并以获取上市公司实控权为目的。目前,卓越汽车已经支付意向金5000万元。

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双方签署协议规定,为达到卓越汽车取得上市公司控制权的要求,张敏应配合将所持有的上市公司部分股份涉及之全部表决权、提名和提案权、参会权以及除收益权和股份转让权等财产性权利之外的其他权利不可撤销、排他及唯一地委托给卓越汽车行使;张敏还应对上市公司董事会进行改组,由卓越汽车提名或推荐并经公司股东大会选举产生的董事应至少为六名。

此外,双方进一步确认并同意,张敏采用大宗交易等任何方式减持其持有的除目标股份以外的上市公司股份时,应首先向卓越汽车征询购买意愿。

截至公告发布,张敏持有方正电机7426.32万股股份,占公司总股本的15.84%,为公司控股股东、实际控制人。

对于入主方正电机的原因,公告中表述为卓越汽车看好公司目前从事业务的发展前景。

一次性亏损4.4亿元吞噬10年净利

资料显示,方正电机是专业生产缝制设备动力源的外贸出口企业,主要产品为缝纫机马达,后因收购上海海能汽车电子有限公司(以下简称上海海能)和杭州德沃仕电动科技有限公司(以下简称德沃仕)转型布局新能源汽车业务。

转型初期,方正电机大获成功。凭借这两桩并购,方正电机业绩曾实现连续三年增长:2015年至2017年,方正电机净利润分别为6501.37万元、1.18亿元、1.32亿元,同比增幅分别为538.22%、81.95%和11.84%。

然而到2018年,方正电机业绩却忽遭变脸。该年营收为13.6亿,增长仅3.5%,归属母公司净利润为-4.4亿元。方正电机自2007年上市以来净利润总共为4.58亿元,也就是说2018年将近亏掉了10年的利润。

对于业绩变脸的原因,方正电机表示,主要是公司旗下全资子上海海能和德沃仕业绩预期下滑明显。

公司称,因收购上海海能而形成的商誉存在减值风险,因此需要计提相应的商誉减值准备,计提金额约为3.5亿元-4亿元;因收购德沃仕而形成的商誉存在减值风险,因此需要计提相应的商誉减值准备,计提金额约为0.3亿元-0.6亿元。

今年,方正电机业绩继续下滑。今年一季度,公司营业收入2.70亿元,同比下降17.12%,归母净利润1008.21万元,同比下降45.83%。同时公司发布2019年半年度业绩预告,净利润889.81万元至2224.53万元,下降幅度为80%至50%。

雪上加霜的是,随着业绩持续下滑,方正电机股东频繁发布减持计划。

股东集中“出逃”不含糊

4月23日,卓斌及其一致行动人徐正敏、徐迪计划6个月内减持公司股份合计不超过2790万股,占公司总股本比例为5.89%。此外,公司董事冒晓建计6个月内减持公司股份57.33万股,占公司总股本比例为0.12%。

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5月30日,公司又公告,持股6.33%股东青岛金石灏汭投资拟在6个月内减持公司股份不超过2841万股,而值得注意的是,金石灏汭今年4月22、23日违规减持公司股票100.5万股,收到浙江证监局警示函。

工商信息显示,该公司专门以自有资金从事投资管理活动,其对外投资多达64项,涉及多个领域与行业,方正电机只是其投资项目之一。

国资背景入主“力挽狂澜”

面对业绩承压、股东出逃的经营困局,方正电机也在寻求自救。5月7日,方正电机控股股东张敏向卓越汽车质押750万股,用于融资担保。

此前,在方正电机1月份发布业绩预亏公告后,公司就有变卖资产度日。彼时与延锋安道拓方德电机有限公司签订资产转让协议,以经双方确认的评估机构出具的资产评估报告确认的评估值为定价参考依据,方正电机固定资产转让价格为人民币3593.42万元。

卖资产当然只能解一时燃眉之急,现在,实控人撤退新股东入主,是否能让方正电机走出低谷重迎艳阳天呢?

通过天眼查发现,拟入主的卓越汽车有两名股东,德清中车绿脉新能源投资中心(有限合伙)占98.04%,上海中振交通装备有限公司占1.96%,而德清经济开发区建设发展有限公司出资18亿元持有德清中车绿脉89.96%股份,德清经济开发区建设发展有限公司是德清县国有资产管理委员会办公室100%控股,也就是说如果交易完成,方正电机将转变为德清县国资控股。

如此看来,方正电机尚有“起死回生”希望。而纵观电机行业,像它这么幸运的就没那么多了。

电机上市企业遭遇发展之殇

就目前,12家电机上市公司中仅有6家实现盈利,且10家企业2018年净利润出现不同程度的下滑,其中6家净利下滑的幅度超过100%。大多数企业都在年报中将净利下滑的原因归结为新能源汽车政策调整导致的订单量下降,以及随之而来的竞争加剧。

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不仅如此,资产减值也成为新能源汽车电机企业净利润下滑的主要因素之一,12家企业中,有9家企业2018年度进行了相应的资产减值,具体包含存货跌价准备以及商誉减值等情形。例如,正海磁材(收购上海大郡)计提商誉减值准备1.49亿元,导致归母净利润减少1.26亿元;金龙机电(收购深圳正宇)计提商誉减值准备2882.18万元。

除业绩下滑外,应收账款高企也成为困扰新能源汽车电机企业的一个难题。

而究其原因,不少企业认为是新能源汽车政策导致。据悉,受累于3万公里政策以及补贴清算程序等影响,前两年新能源汽车产业链企业经历了资金寒冬。

不少业内人士抱怨,由于整车企业现金流紧张,开始将资金压力对上游厂商转移,在充分的市场竞争下,上游厂商往往话语权较弱,为了保证市场份额,大多数零部件企业只能无奈面对高企的应收账款,并各显神通,试图寻求解决之策。

对于未来,有业内人士判言,随着外资电机企业的进入加上三合一新技术的研发投入,国内电机企业的困难预计只会加剧,不会好转。战略收缩,强化现有客户关系将成为电机企业最稳妥的经营方案。

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