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从添越Bentayga插混看宾利电动化

2019-07-08 · 来源: 高工电动车网 关注度:26468 次
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摘要:宾利将在今年年底在美国推出第一款插电式混合动力系统驱动的高端车。宾利曾提出,到2025年时,将提供全系车型电动化产品选择,而此款插电混动版显然正是它走向电动化的第一步。

无论你怎么评价宾利——历史悠久的名牌,自豪的英国传统车企,深受说唱歌手和职业运动员喜爱的品牌——该公司确实提供了多种选择,其可根据消费者的喜好提供个性化的宾利。

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例如,自2015年推出以来,该公司的Bentayga(添越)SUV就提供了无数的装饰、皮革、贴面、油漆和车轮选项。此外,还有更多的动力总成的选择:有6.0升W12、4.0升V8、4.0升柴油。现在,其由将提供插电式混合动力车型。

是的,宾利将在今年年底在美国推出第一款插电式混合动力系统驱动的高端车。宾利曾提出,到2025年时,将提供全系车型电动化产品选择,而此款插电混动版显然正是它走向电动化的第一步。

该插混SUV在2018年日内瓦车展上首次亮相时,宾利曾表示,其插电式混合动力车是迄今为止效率最高、成本最低的宾利汽车。事实上,这是目前最便宜的宾利,其基础价格为15.8万美元。该公司还表示,宾利混合动力车是“世界上第一款豪华混合动力车”。

宾利混合动力车型配备涡轮增压3.0升V6发动机,由94千瓦的电机和173kWh电池组供电。与当前的V8和W12一样,混合动力传动系通过八速自动变速器驱动四个车轮,输出位于443马力和516磅英尺的扭矩。

保时捷卡宴电子混合动力车和宾利Bentayga使用相同的动力系统,但不提供相同的豪华和精致水平,而它的起始价格大约是宾利的一半。另外,路虎RoverRover混合动力车也是高端车型。

Bentayga混合动力车一般也与劳斯莱斯CuliLin竞争,劳斯莱斯CuliLin提供了无与伦比的舒适和豪华水平,但其基础价格是宾利的两倍。

以上车型,都是宾利插混车型的竞争对手。

该车在外观上,继续延续宾利添越V8现款燃油版设计。四个圆形车灯采用全LED光源,经典的方状进气格栅。细节之处,前车门下部和尾门有专属“Hybrid”徽标。

内部的变化比较微妙,除了充满了该公司通常华丽的皮革和木材,混合车型的信息娱乐屏幕被重新设计,包括性能、消耗、能源以及能量流等细节。转速表是一个表盘,既显示汽车在电动模式下运行时的转速,也显示蓄电池状态刻度盘更换冷却液温度计时的转速。

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宾利插混车型443马力的总排量纯燃油版的比添越V8引擎少100马力。宾利说,混合动力车应该在5.2秒内达到每小时60英里(约合96.6公里),比V8慢0.1秒,但比揽胜插电式混合动力车快1.2秒。宾利插混的最高速度是158马力。

纯电续航里程方面,宾利官方给出的为16英里(约合25.7公里),但宾利表示,20英里(约合32.2公里)的续航里程是可行的,甚至30英里(约合48.3公里)的续航里程。

宾利插混车型的驱动系统有三种模式:电动驱动模式、混合驱动模式和保持模式。据试驾人员体验,从电动模式转换到使用V6发动机驱动模式时,两者之间的转换是难以察觉的。

此外,它有四种主动悬架模式:Sport,Bentley,Comfort和Custom。驾驶员可根据自身喜好或者路况选择相应的模式进行驾驶,例如在运动模式下,车辆发动机及燃油部分将共同工作保证最大的动力输出,在这个过程中,电池仍在保持充电状态。

此外,宾利插电混动版采用家用电源插座充满电需7.5小时,采用工业用电源仅需2.5小时。这也是宾利有史以来效能最高的车型。

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目前宾利旗下在售的共有四个车系,分别是:添越、飞驰、欧陆和慕尚。宾利的下一个混合动力车型可能是欧陆Continental(GT)。此外,飞驰和慕尚也将电动化。其在2025年前还将推出首款纯电动车型。

宾利官方曾对外表示,“我们将在2023年推出我们所有车型的混合版本”。由于Bentayga占宾利销量的一半,因此它率先从Bentayga尝试电动化,显然是有帮助的。

在不可逆转的趋势面前,宾利终于也踏上了电动化的新征程。

此举,在一定程度上是对客户需求的回应。宾利的销售和营销董事会成员克里斯·卡夫曾表示,30%的奢侈品买家对电动汽车感兴趣。但更严格的全球排放标准可能也是这一决定的一部分。

除此之外,英国也进行了关于禁售内燃机汽车的讨论,如果这项法律通过,那么宾利公司到了2040年需要有电动汽车车型才能在英国继续售卖汽车。

宾利公司于1919年由华特·欧文·宾利在英国克鲁创办。转眼间,时间已经走过了百年。今年,宾利品牌即将迎来自己的百年华诞。百年华诞之际,宾利品牌恰迎来其“变革与重生”。

“如今,全球很多市场都推行了严格的排放标准,一些国家甚至给出了具体的燃油车禁售时间表,在这样日益严苛的排放要求下,混合动力或纯电动车型不失为一种好的出行解决方案。”宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(KimAirey)日前接受媒体采访时表示。

为此,宾利表示,将进一步加大投资和研发力度,特别是在产品和技术层面,将对动力系统、发动机技术,以及电气化方面进行全方位的投入。

“宾利品牌所处的超豪华汽车细分市场的规模相对较小,但即使如此,我们依然提供了很多不同的车型、丰富的动力选择、先进的技术,对于我们而言,这些投入会带来更大的支出,但我们始终为下一个百年的创新发展做准备。”安睿轲说道。

作为大众旗下的豪华品牌,宾利的电动化计划使得它与大众集团和其他汽车制造商保持一致。大众公司计划在2028年之前,在全球推出来自旗下多个品牌的70辆电动汽车,其中一些将会在限定的地区出售。

大众公司预计到2040年。旗下的电动汽车销售量将会占总销量的60%,混合动力汽车将占其销售额的10%至25%。

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