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300公里续驶里程是经济合理的数值

· 2019-04-17 14:32:27

“300公里续驶是一个适度和科学的里程,但是在后补贴时代的电动汽车启动时期,200公里左右里程标准的纯电动汽车,也将极具竞争力。”
松下电池供应不足约束特斯拉Model 3产量

· 2019-04-16 09:37:35

马斯克称松下在特斯拉内华达州电池厂的电池生产线一直在约束着Model 3的产量。
采埃孚:电动乘用车用碳化硅大功率模块3-4年量产

· 2019-04-15 09:00:58

德国零部件制造商采埃孚宣布,使用碳化硅的大功率模块计划在3到4年内批量生产。
【媒体视点】从特斯拉数据来看如何翻越“续驶里程、充电和电池质量”三座大山

· 2019-04-11 15:10:11

这个矛盾在电动汽车上是如何体现的呢?我总结有关键的三点矛盾:续驶里程、充电和电池质量。
【锂电G20】比亚迪Q1储能&动力电池装机量3.97GWh

· 2019-04-11 09:13:27

其中比亚迪以29126台装机数量、1574899KWh的装机电量位列3月动力电池装机量企业第二名。
微宏动力快充电池涉足乘用车领域

· 2019-04-10 09:57:41

经过10余年发展,目前微宏动力拥有三代具备“快充电、长寿命、高安全”的动力电池。
【技术π】拆解秦Pro EV500 揭秘比亚迪动力电池核心技术

· 2019-04-09 11:07:33

本期内容将对比亚迪秦Pro EV500车型的电池包进行全面拆解,并解析比亚迪所掌握的电池包安全设计、热管理设计等创新及管理技术。
【总工札记】唐EV动力系统关键要点分析

· 2019-04-08 11:33:43

接下来我们从整车技术层面,特别是整车架构、驱动架构、功率电子和电池系统等几个核心角度来解读这台车,从整合集成优化的角度看如何在标准化技术发展路线下提升模块的适配性和整车性能。
【总工札记】BMW X1 PHEV电芯的升级

· 2019-04-01 09:56:28

目前BMW的PHEV电池系统主要是从SDI和CATL两家来供。
【总工札记】Aion S 的平板化电池系统

· 2019-04-01 09:42:19

今天我们来看一下这个AionS,从广州车展发布以后,到现在为止有的信息。
【锂电G20】比亚迪2018年新能源汽车营收524亿元

· 2019-03-29 09:18:34

2018年比亚迪新能源汽车销售24.8万辆,同比增长超90%。新能源汽车业务收入约524.22亿元,同比增长34.21%。
【高工聚焦】2018电机出货量TOP 10企业出炉,看大地和/合普动力/英搏尔凭啥上榜?

· 2019-03-28 09:16:25

前十企业电机出货量达103.36万台,占电机出货总量的比例超7成。包括比亚迪、大洋电机、巨一动力、精进电动、联合汽车电子等。其中精进电动电机出货量不包括其出口及贴牌电机数据。
珈伟股份获印度IPL一万辆电动重卡电池意向订单

· 2019-03-27 09:21:13

珈伟新能与印度IPL公司签署战略合作协议。按照协议,自签约起五年内,后者计划向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统。
配套国轩LFP圆柱电芯 江淮iEV7L动力电池技术解码

· 2019-03-26 09:18:25

iEV7L电池采用能量密度突破190Wh/kg的圆柱电芯成组,是目前行业内最高的磷酸铁锂能量密度,电芯循环寿命高,整车使用寿命突破60万公里。
【技术π】如何平衡超快充和电池寿命?

· 2019-03-25 10:59:10

我们需要通过软件让消费者知道自己能有几次超快充的机会,如何使用。
为方便电动汽车充电 挪威“扔掉”了充电线

· 2019-03-25 09:07:53

挪威首都奥斯陆将成为世界上第一个建设电动出租车无线充电站的城市。
动力电池将纳入电动汽车“三包”

· 2019-03-20 09:59:01

据了解,此次“汽车三包”修订稿对家用电动汽车的“三包”责任进行补充完善。
【高工聚焦】11家电机电控上市公司业绩:超6成增收不增利 最高亏损23亿

· 2019-03-13 09:06:46

超6成企业增收不增利,仅阳光电源、汇川技术、长鹰信质3家企业实现了营收净利的双增长。
蔚来动力电池热管理专利释放出的产业信号

· 2019-03-12 10:24:48

目前使用相变材料或其他液体的电池冷却系统通常只关注冷却电池或冷却其他单一系统,效果和效率都不如预期。因此蔚来希望为电力电子设备提供冷却。
奥迪“探路”EV电池梯次利用

· 2019-03-11 11:04:25

奥迪正在其Ingolstadt工厂测试由搭载其电动汽车退役电池的工厂专用车辆(叉车和牵引车)。