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最近更新

特斯拉遭诉讼:软件升级后续航里程缩减

· 2019-08-19 10:06:16

用户表示特斯拉已经通过软件更新取消了他们支付额外费用增加的电池续航里程,从而使汽车贬值,限制了他们可以旅行的距离并迫使他们更频繁地充电。
印度电动车补贴改革适得其反 行业遭打击

· 2019-08-16 09:33:13

旨在提振电动汽车行业、鼓励本土电动车生产的补贴政策在短期内可能适得其反。
Tier1一周追踪:松下量产FPC/蒂森克虏伯新型钢材/三星研发无线充电设备

· 2019-08-12 09:20:47

高工电动车梳理了松下、三星、蒂森克虏伯的最新产品。
10家世界500强汽车Tier 1企业电动化“启示录”

· 2019-07-29 09:43:55

包括博世集团、博世集团、电装、采埃孚、麦格纳等,10家企业累计营收高达4339.2亿美元,逼近全球榜单中车企后10名的总营收,进一步显示零部件实力不容小觑。
3年4车、10亿项目,日产e-POWER国产化提速

· 2019-07-05 09:32:35

日产汽车到2022年每年销售100万辆电动车和e-POWER车型,其中中国市场电动车和e-POWER车型将达到总销量的30%。
4月全球新能源乘用车销量TOP 20:北汽掉队前十,近半车型腰斩

· 2019-06-04 09:19:06

虽然北汽EU系列、比亚迪e5等车型名次不变或出现了小幅度上涨,但包括北汽EU、比亚迪e5、比亚迪唐PHEV、欧拉R1等车型销量环比3月销量均出行了不同程度的下滑。
1000马力/2.5秒破百,法拉利插混首秀入局电动化

· 2019-06-03 09:29:00

近日,法拉利推出首款量产插电式混合动力汽车——法拉利SF90Stradale。虽然它不是全电动汽车,但它已经是法拉利迄今为止最具电动化的车型。
从京都到尾濑,比亚迪“征战”汽车强国——日本

· 2019-05-22 09:32:27

这已经是比亚迪第四次在日本成功交付纯电动巴士,并且在日本市内运营的公交巴士中,每3台纯电动巴士中就有1台由比亚迪提供,是日本市场纯电动巴士第一品牌。
戴姆勒“新官上任三把火”:裁员、降本、抱团

· 2019-05-15 09:10:50

戴姆勒新任首席执行官卡拉纽斯(Ola Kallenius)周一表示,该公司将在2025年前大幅削减新梅赛德斯-奔驰的研发成本,并将加强与竞争对手的联盟,以提高利润率。
大众电池原材料回收率目标97%,国内外车企电池回收PK

· 2019-05-14 09:07:45

大众汽车公布电池回收计划,希望回收报废EV电池组中约97%的原材料。
韩国或停止为中国产电动汽车提供补贴

· 2019-05-05 16:11:30

因为在目前,韩国对电动汽车提供的补贴政策仍居高不下拥有良好的政策环境。
Q1净亏7亿/交付下跌,特斯拉能否靠中国市场翻盘?

· 2019-04-26 09:07:06

经历了2018年Q3、Q4的短暂盈利后,特斯拉2019年Q1再度步入“艰难岁月”。
【高工一线】电装爱信抱团前进,传统汽车零部件电动化转型提速

· 2019-04-22 09:39:44

日本两大零部件企业电装与爱信举行联合发布会,双方合资的新公司“BluE Nexus”正式亮相
松下电池供应不足约束特斯拉Model 3产量

· 2019-04-16 09:37:35

马斯克称松下在特斯拉内华达州电池厂的电池生产线一直在约束着Model 3的产量。
【高工聚焦】Model3基础版跳票,特斯拉启用软件限制续航里程

· 2019-04-15 09:09:29

特斯拉宣布3.5万元基础版Model 3停止在网上销售,改为电话或实体店订购。
采埃孚:电动乘用车用碳化硅大功率模块3-4年量产

· 2019-04-15 09:00:58

德国零部件制造商采埃孚宣布,使用碳化硅的大功率模块计划在3到4年内批量生产。
【高工一线】采用无机电解质,瑞士Innolith电池密度达1000Wh/kg

· 2019-04-09 09:20:38

瑞士电池初创公司Innolith 声称,已经制造出世界上第一块1000Wh/kg可充电锂电池。
德国计划将电动车补贴延长至2030年

· 2019-04-09 09:19:58

德国联邦财政部长Olaf Scholz正计划对电动车实施一系列税收优惠政策,电动车和电动自行车的财税补贴有望持续到2030年。
【高工一线】Q1交付6.3万辆降3成,特斯拉全年40万辆靠谱吗?

· 2019-04-08 09:12:43

特斯拉Q1全球交付汽车总数约为6.3万辆,同比2018年Q1增长110%,但环比2018年Q4下降了31%。
【高工观察】大众/宝马/戴姆勒三巨头齐发力,德国汽车的未来是电动车!

· 2019-03-26 09:12:06

大众、宝马、戴姆勒三家集团未来10年将把重心放在电动汽车上,并在基础设施建设,补贴政策,技术等方面展开协调一致的行动。