中国电动车产业链商业报道全媒体平台

高工电动车网 >>  新闻中心  >>  三菱电机
约有15项符合 三菱电机 的查询结果 ,用时 0.001
五大领域齐发力 三菱电机创新产品持续抢占市场新高地   2018-07-04 10:26
(图一:2018三菱电机半导体媒体发布会现场)三菱电机半导体首席技术官Dr. Gourab Majumdar、大中国区三菱电机半导体总经理楠真一、三菱电机捷敏功率半导体(合肥)有限公司技术服务中心总监商明、大中国区三菱电机半导体技术总监宋高升、大中国区三菱电机半导体市场总监钱宇峰、大中国区三菱电机半导体...
 
发布7款新品 三菱电机将推电动车专用模块/整体解决方案   2018-06-28 05:46
2017年,三菱电机销售额达4400亿日元(约合440亿美金),2018年截至目前,三菱电机销售额已达3150亿日元...下一阶段,三菱电机将进一步扩充产能,巩固三菱电机功率半导体在变频家电市场的领先地位;在铁道牵引、电动车和工业新能源应用领域,持续联合国内知名大学和专业设计公司,开发本地化的基于新...
 
电动汽车电驱动系统小型化、轻量化趋势及路径   2018-06-01 09:29
在汽车逆变器方面大有优势的三菱电机也已经开始增加生产设备,投资约70亿日元在姬路制造所広畑工厂内建设了新的厂房,新厂房不是单纯的增加电动汽车逆变器产能,而是强化包括了起动功能与发电功能的“电动发电机”的整体生产体制...位一体的驱动系统方案不止一家,例如博世,GKN Driveline,三菱电...
 
一文读懂应用于电动汽车的新型高功率密度IGBT模块   2018-05-14 09:45
管硅片技术(CSTBTTM)和RFC二极管硅片技术。这些技术的最优化结合成功地提高了致力于电动汽车应用的大功率J1系列IGBT模块的性能。大功率J1系列模块的外观和内部电路结构如图1和图2所示,其尺寸以及相应的额定电流和电压规格如表1所示。封装技术相对于三菱电机之前推出的J系列和J1 系列汽车级IGBT模块...
 
部分配套元器件或被淘汰!技术升级催生电机电控产业“裂变”   2017-11-27 09:43
企业开始更加关注碳化硅功率元器件,以替代传统IGBT产品。据了解,以SIC IGBT为代表的碳化硅器件是未来新能源汽车电驱动系统发展的关键技术,具备损耗低等优势,是实现高温、高效、高速运行的重要途径。目前,三菱电机已经开发了多款碳化硅功率器件,并已经运用SIC开发了世界最小的电动汽车用电机...
 
IGBT模块依赖进口 补贴下滑压力下的成本高企之忧   2017-06-07 08:54
迎来黄金期。有机构统计预计未来5年国内新能源汽车和充电桩市场将带动200亿IGBT模块的需求。遗憾的是,IGBT产业链包括上游芯片设计、中游芯片制造、下游封装(模块封装和单管封装)的研发和生产均掌握在欧美和日本的半导体制造商手中,如三菱电机、英飞凌等企业,据称国外的技术已经发展到第七代...
 
第八届绿色汽车峰会GVC2017   2017-04-01 09:21
本届GVC部分参会公司有:美国德纳、三菱电机、黑龙江连特科技、惠州亿纬锂能、福建福工动力、中国亚普汽车部件、惠州蓝微新源、深圳雄韬电源、思源电气、海沃机械、普瑞均胜、中航锂电、科世达、创能金属燃料电池、阿尔特汽车、西门子、现代摩比斯、欣旺达、众业达、凹凸科技、大连比克、四维图新...
 
一年75亿!年增速30%!IGBT市场由外企垄断 核心元器件国产化...   2016-11-09 09:08
迎来黄金期。有机构统计预计未来5年国内新能源汽车和充电桩市场将带动200亿IGBT模块的需求。遗憾的是,IGBT产业链包括上游芯片设计、中游芯片制造、下游封装(模块封装和单管封装)的研发和生产均掌握在欧美和日本的半导体制造商手中,如三菱电机、英飞凌等企业,据称国外的技术已经发展到第七代...
 
第七届绿色汽车峰会2016圆满落幕!   2016-05-17 10:46
同时感谢本次大会的所有赞助商:深圳沃特玛电池有限公司,广州飞歌汽车音响有限公司,三菱电机,德纳,山东鲁能智能技术有限公司,宁波普瑞均胜汽车电子有限公司,东莞市日新传导科技股份有限公司,广东奥美格传导科技股份有限公司,深圳市晶福源电子技术有限公司,霍费尔动力总成有限公司,...
 
2015年第六届新能源汽车峰会邀请函   2015-10-19 11:29
坛2:电机及电控前瞻技术研讨会吉利电子传动有限公司,郑州日产汽车有限公司,上海电驱动股份有限公司,上海捷能汽车技术有限公司,德国斯图加特戴姆勒股份公司,精进电动科技(北京) 有限公司,通用汽车中国公司,上汽通用五菱汽车股份有限公司,比亚迪股份有限公司,日本福冈三菱电机株...
 

1 2

 
结果按发布时间排序  |  相关性