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那个靠混动“独步天下”的丰田,变了   2019-03-15 09:08
丰田终于沉不住气了。这家曾说“电动化永不会到来”、“电动化不适合大规模量产”的企业,在电气化时代的洪流面前,公开踏上了一条“自我叛变”的道路。日内瓦车展期间,丰田品牌欧洲CEO接受访问时表示,新能源动力在欧洲市场拥有相当高的潜力,因此丰田预计在2021年推出首款EV纯电车,并且强调很大...
 
【高工解读】大众年报:考虑提升在华合资车企股比 2028年推70...   2019-03-14 09:06
3月12日,大众汽车集团在总部德国沃尔夫斯堡召开的2019年媒体年会上,公布了2018年度财报,在华战略规划及未来在电动领域的规划。2018年,大众汽车集团去年整体营收2358.5亿欧元,同比实现了2.7%的增长;营业利润为171亿欧元,同比增长0.4%。2018年在全球范围内共交付新车1083万辆,同比增长0.9%,...
 
【高工一线】智能悬挂系统渗透率不到4%,天纳克拿到首个电动车...   2019-03-14 09:03
近日,天纳克公司正在为捷豹新款电动汽车I-PACE提供智能悬挂系统。为提高该车的驾驶性能以及稳定性, I-PACE将配备天纳克的被动前后阻尼器以及线圈和空气弹簧悬挂模块。这是天纳克智能悬挂系统首次使用在电动车型上。由于智能悬挂系统的安装相当于给车子装上了AI系统,作为天纳克合作伙伴的宝马、福...
 
【高工聚焦】对飙Model X,奥迪E-tron杀伤力在哪里?   2019-03-14 09:02
作为奥迪首款量产纯电动汽车,奥迪E-tron对大众集团来说是一个赌注,也是一个希望。就从该车所呈现的技术和性能表现看,它或能为奥迪的电动化打开局面。外媒指出,“E-tron拥有当今汽车购买者想要的外形因素,而且在性能和舒适度方面不需要任何妥协”,甚至认为,它将成为特斯拉ModelX在SUV领域的替...
 
【高工聚焦】11家电机电控上市公司业绩:超6成增收不增利 最高...   2019-03-13 09:06
近期,电机电控上市企业迎来2018年年度业绩快报密集发布期。高工电动车(微信号:weixin-gg-ev)对11家电机电控上市公司的业绩进行整理发现,超6成企业增收不增利,仅阳光电源、汇川技术、长鹰信质3家企业实现了营收净利的双增长。整体来看,除江特电机一家营收下降外,其余10家企业营收均出现了不同...
 
【高工特写】新能源汽车行业一周动态(3.4~3.9)   2019-03-11 09:31
新能源汽车是重资产行业,盈利难,不少新进入的企业处于烧钱、融资的循环中。这不,去年刚上市的蔚来汽车宣布,2018年巨亏96亿元,亏损额度是2017年同期的两倍,亏损幅度同比扩大93.7%。意味着2018年售出的每一辆ES8平均要扛起逾80万元的亏损。另一家造车新势力威马汽车,刚刚也宣布了一项总额30亿...
 
【高工聚焦】新势力造车一周10大要闻(3.4~3.10)   2019-03-11 09:30
烧钱期,是每一个造车新势力都必须经过的一个过程,若能在大量烧钱之后通过市场规模的不断扩大扭亏为盈,结束烧钱期,就算是生存下来了。然而到目前为止,没有一家造车新势力度过了烧钱期。对于烧钱,威马汽车创始人沈晖曾坦言“即便是具备较强研发能力和行业供应链经验的团队,也起码要200亿才能有...
 
【高工聚焦】11家充电桩上市企业业绩PK:营收最高58亿 净利最...   2019-03-11 09:25
近期,特锐德、易事特、科陆电子等新能源汽车充电桩企业相继发布2018年业绩报告,高工电动车(微信号:weixin-gg-ev)对11家涉及充电桩运营业务的上市公司的相关业绩进行了整理发现,营收最高达58亿元,净利最低亏损逾11亿元。整体来看,11家企业业绩以下降为主基调,虽然有6家企业营收出现了小幅增长...
 
【高工聚焦】终止上海建厂,巨亏96亿,靠“代工”的蔚来能走多...   2019-03-07 09:26
蔚来汽车交出了上市以来的首份年报,2018年巨亏96亿元,售出的每一辆车平均要扛起逾80万元的亏损。美国当地时间3月5日,蔚来汽车公布了2018年第四季及2018年年度业绩报告。去年蔚来汽车总营收49.51亿元;但净利润亏损95.96亿元,亏损额度是2017年同期的两倍,亏损幅度同比扩大93.7%。其中去年Q4,蔚...
 
【高工解读】PSA为加速电动化,打造CMP/e-CMP平台   2019-03-07 09:19
随着电动化的到来,以及各国不断出台燃油车禁售表,迫使各大汽车厂商加大新能源汽车的研发投入,以加速电动化。除规划生产新能源车型外,汽车厂商还致力于打造电动平台,以快电动化进程,目前包括大众、奔驰、宝马、吉利等都在着力打造电气化平台。PSA也不例外。近日,日内瓦车展上,PSA展示了自己的...
 


 
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