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第8张工信部生产资质将颁给奇瑞新能源   2018-08-17 05:20
如不出意外,在8月23日日公示期结束后,奇瑞新能源即将正式获得工信部批复的纯电动乘用车生产资质...继北汽新能源、五龙电动旗下的长江汽车、长城华冠之后,奇瑞新能源拿下了第四张新能源汽车生产资质。江汽车、前途汽车之后、合众新能源第7个获得国家发改委和工信部双双核准的纯电动乘用车生产资质...
 
或为自救 一汽变身新造车企业“代工厂”   2018-08-13 09:34
早一批布局新能源汽车领域的车企,如今的境地却颇为尴尬。如今频频牵手造车新势力意欲何为?代工四家一汽参与“代工代孕”合作的企业已经达到四家,并且都是新造车企业。鉴于新造车企业没有合法的生产资质,而这些车将贴上一汽的品牌,分别悬挂类似于一汽新特、一汽清行、一汽博郡、一汽拜腾的尾标...
 
国内首款纯电动跑车前途K50上市 补贴后售价68.68万元   2018-08-09 10:44
秒,最高车速为200km/h。根据工信部资料显示,前途K50还搭载了上海卡耐新能源提供的总容量为78.84千瓦时的动力电池组,综合续航里程为380km,60km等速续航里程为510km。作为国内众多造车新势力之一,前途汽车是国内知名汽车设计公司长城华冠的全资子公司,拿下了国内第6张新建纯电动乘用车生产资质...
 
哈飞汽车卖完资质卖资产 抵偿东安动力7000万欠款   2018-08-09 09:38
去年卖掉整车生产资质后,哈飞汽车股份有限公司(以下简称哈飞汽车)的发展似乎并未好转...记者了解到,早在去年哈飞汽车就已“变卖”了整车生产资质,与北京金唐奕丰新能源汽车科技有限公司(以下简称金唐奕丰)成立新的合资公司...新闻》记者,哈飞汽车是以生产资质与厂房设备等入股,在合资公司中仅...
 
第二款车纷纷来袭, 新造车企业的首款车交了吗?   2018-08-06 11:15
新势力的量产交付普遍错过了高补贴时期,集中于补贴大幅退坡的2018年及以后。较为直观的案例是,2018年新能源汽车补贴新政正式施行后,电咖EV10销量由5月的547辆降低到了3辆。与此同时,政策门槛明显抬高,资质获取难度加大、牌照红利日益减弱等相关政策红利的逐步丧失也限制了市场对电动车的需求...
 
又要对标特斯拉? 电咖汽车宣布要高端化   2018-08-02 09:08
从上图可以看出,在短短不到一年的时间内,电咖汽车已经快速在产品、生产基地、生产资质、线上线下营销网络、售后网络、充电设施、投资等进行了布局,构成了一个全产业生态链...对西虎的收购和重组很大程度上是看中了西虎汽车的SUV生产资质...对新造车企业来说,推出车型不难,最大的门槛除了生产资...
 
河北御捷改名为领途汽车 “低速电动车专业户”要转型   2018-08-01 09:34
)拟变更改为“领途汽车有限公司”(下称领途汽车)。河北御捷车业成立于2009年,此前多年一直以低速电动车业务为主,已经成为国内低速电动车领域的领军企业。资料显示,早在2014年年底,河北御捷车业取得了SUV、MVP、皮卡整车和新能源纯电动其他乘用车生产资质,并于2017年,获得新能源轿车生产资质...
 
“濒死”外国汽车品牌欲借中国资本“复活”   2018-08-01 09:21
卖。为此,这家破产的混动超跑制造商开启了在中国的“复活”之路,并且改名为Karma汽车。随后,万向集团在杭州投资25亿元人民币,建设年产能为5万辆的增程式纯电动乘用车生产基地,并拿下了发改委批复的生产资质...同年10月,天津工厂开工建设,2017年,国能拿下国家发改委的纯电动乘用车生产资质...
 
生死未卜还推高端品牌,造车新势力是在“花式作死”吗?   2018-07-31 03:42
推出一个新品牌随之而来的资质、资金、产能等等问题都已经让这些新造车企业有些吃不消了,为什么一个还未被大家所熟知的新品牌,又要出一个高端品牌呢...彼此之间还互相“diss”,无生产资质、延迟交付、车辆问题等等,在舆论的泥潭中越陷越深...来说,“造车准生证”资质、资金、人才、建厂技术整...
 
续航800km或10月发布 车和家豪华7座SUV有新进展   2018-07-31 03:14
生产资质问题上,车和家目前来看应该是倾向于独立申请新能源乘用车生产资质,其设立在常州的工厂已于2017年8月投入使用,总投资50亿元,设计年产能30万台...如果意见稿通过的话,也就相当于新申请造车资质的企业就不再仅仅局限于纯电动车了...说,这无疑是最大的好消息,将有利于车和家申请造车资...
 


 
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