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IGBT等元器件缺货+涨价 电控厂商生存亮“红灯”   2018-07-16 09:38
“今年以来,所有功率元器件都在涨价,其中IGBT、MOSFET整体涨幅超过40%了。未来一段时间涨价依旧坚挺。”有业内人士向高工电动车网如此透露,今年以来,新能源汽车电机控制器用IGBT、电容、二极管等大部分元器件及物料的价格一路高涨,同时还面临着“缺货”的严重现象。事实上,不仅是电控用元器件...
 
聚焦英飞凌电动化布局 看IGBT如何撬动中国电动汽车发展?   2018-07-11 11:21
作为全球第一家将工业级IGBT引入汽车产业的半导体企业,英飞凌的角色在新能源汽车发展中变得愈加重要。根据相关数据统计显示,除了日系车企之外,新能源汽车用IGBT市场基本被英飞凌垄断。英飞凌在国内车用IGBT市场所占的份额大约在7成左右。IGBT是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的...
 
98%依赖进口 国内车用IGBT如何抢滩百亿级市场?   2018-07-03 09:04
此前,高工电动车网曾经详解过电机控制器技术的组成及市场情况(详细戳此了解),IGBT模块作为核心高压控制开关组件,其成本占电控总成本的40%以上,而我国新能源汽车用IGBT基本采用国外进口,这直接导致我国电机控制器成本比国外高出许多。对此,多位电机控制器企业领导也曾表示,由于我国电机控制器...
 
未来充电仅需10分钟?剖析大功率快充技术的“诗与远方”   2018-06-19 01:36
当前,大功率快充被认为是未来发展的必然趋势。随着新能源汽车的加速发展,大功率快充可以大大降低电动汽车的充电时间,提高出行效率,更好地满足用户的出行需求。截止2017年底,中国新能源汽车与充电桩的比例仅为3.5:1,充电时间长、充电设施服务能力不足等难题还存在。为此,包括中国电动汽车百人...
 
深度洗牌将至 详解新能源汽车电控的“危”与“机”   2018-06-06 09:06
电机控制器作为整车驱动系统的最重要组成部分,未来2-3年内将进入深度洗牌期,或将有部分企业面临倒闭。一方面,随着补贴逐步退坡及新能源整车技术的提升,电机控制器厂商面临着巨大的技术提升及成本下降压力。其中,高压大功率快充已经成为新能源汽车发展的必然趋势。电机控制器的电压需要进一步提...
 
进口额已接近原油两倍!中国汽车“断芯”之忧急需破除   2018-05-31 08:56
中兴通讯遭遇美国企业“封杀”事件,再次让中国的“芯片软肋”暴露无遗,也让不少人担忧汽车行业的发展将陷入“断芯”之忧。目前我国集成电路(又称IC芯片)已经连续5年进口额超过2000亿美元,2017年我国半导体芯片进口花费已经接近原油进口的两倍。其中,我国汽车芯片长期高度依赖进口,大大限制了国...
 
一文了解电动汽车“大三电”和“小三电”   2018-05-21 10:02
电动汽车是采用动力电池供电,以驱动电机运转,从而驱动整车前行的汽车。以电为核心,电动汽车的核心部件可总结为大三电、小三电。大三电由动力电池、电机、电机控制器构成;小三电则有不同的说法。有人将“电动空调、电动刹车、电动转向”称为小三电,也有人将“DC/DC变换器、车载充电机、高压配电...
 
谁是电动汽车动力转换背后的核“芯”?   2018-05-17 09:16
什么是IGBTIGBT,英文全称Insulated Gate Bipolar Transistor,即绝缘栅双极型晶体管,是能量转换与传输的核心器件,动力电子装置的“CPU”。小到电磁炉,大到新能源汽车、轨道交通、智能电网等战略性产业,IGBT都扮演着极其重要角色。我们知道,CPU作为执行单元,依靠软件控制实现信号流在0和1之间...
 
新能源汽车核心部件之一的IGBT基础与运用讲解   2018-05-07 10:07
IGBT, 中文名字为绝缘栅双极型晶体管,它是由 MOSFET(输入级)和PNP晶体管(输出级)复合而成的一种器件,既有MOSFET器件驱动功率小和开关速度快的特点(控制和响应),又有双极型器件 饱和压降低而容量大的特点(功率级较为耐用),频率特性介于MOSFET与功率晶体管之间,可正常工作于几十kHz频率范围内。...
 
GGII:2017年全球汽车电子芯片产值规模接近350亿美元   2018-04-26 10:18
目 录第一章 中国汽车芯片行业发展环境概况第一节 中国汽车芯片产业政策环境一、汽车产业发展政策二、智能制造相关政策三、半导体产业发展规划第二节 中国汽车市场发展现状分析一、中国汽车市场产销规模二、中国新能源汽车产销规模第三节 中国汽车芯片产业社会环境一、汽车电动化趋势二、汽车智能化...
 

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