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【原创】GGII发布《2015-2020年电动汽车充电设施市场调研报告》
文章来源自:高工电动车网
2016-03-07 23:50:47 阅读:59891
摘要2016-2020年国内将迎来充电设施建设的高峰期,高工产研电动车研究所(GGII)预计到2020年,国内充换电站累计1.3万座 ,充电桩累计建设规模500万个(高于国家规划)


前言

 电动汽车的市场化进程一方面取决于产品本身性能的提升,另一方面则是充电设施是否完善。截至2015年底,我国充电站数量3500座,集中式充电桩数量4.4万个,从数量上来看,充电设施建设大大落后于新能源汽车市场,充电设施建设滞后仍是制约我国电动汽车大规模推广的重要因素。
 
使用情况来看,由于新能源汽车保有量不足,导致充电站利用率不足,调研显示私人充电桩利用率不到20%,充电设备及运营企业盈利困难;另外,分布呈现较为明显的区域性,现阶段充电设施主要集中在北京、合肥、长三角、广东等地,一方面新能源汽车保有量的较高,另一方面,地方政府积极配合。未来五年,二三线城市充电设施市场潜力将逐渐释放,市场将进入快速增长阶段。
 
2015年下半年开始,国家从政策层面鼓励充电设施建设。2015年10月9日,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》指出,根据需求预测结果,按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。国家已对充电设施相关领域制定了标准并给予支持与补贴,我国已有政策出台规定各类充电设施用电电价,同时对充电运营企业收取服务费确定标准,电动汽车消费者与充电设施运营者都将受益。
 
2016年3月,政府工作报告中明确提出“加快建设新能源汽车充电设施”,将建设城市停车场和新能源汽车充电设施被作为“增强消费拉动经济增长”的方式提及。在政策的强力推动下,2016-2020年国内将迎来充电设施建设的高峰期,高工产研电动车研究所(GGII)预计到2020年,国内充换电站累计1.3万座,充电桩累计建设规模500万个(高于国家规划),届时车桩比例达到1:1,产业链行业将会迎来巨大的市场机遇。
 
《2015-2016年中国电动汽车充电设施市场调研报告》是高工产研电动车研究所(GGII)在大量一手市场调研数据基础上,从全球及中国电动汽车及充电设施市场现状出发,分析了国内外电动汽车发展现状、充电设备及充电站建设运营市场的现状、竞争格局、企业运行情况及未来发展走势等,是充电设施领域相关企业投资决策重要参考依据。
 
本报告数据以中国大陆地区数据为主,全球其他地区数据少量涉及
【售价】:2.0万元/份(中文)、6000美元/份(英文)

【联系人】:姚先生  

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【联系电话】:0755-22732339-719

 
版权说明:
 
本报告版权归高工产研所有,只限客户自身使用,不得扩散给任何第三方使用。

报告目录

 第一部分行业全景篇
 
第一章全球电动汽车行业态势及充电桩市场格局
 
第一节全球电动汽车行业总体态势
一、全球电动汽车政策导向
二、全球电动汽车技术路线
三、全球电动汽车产销规模
四、主要车企及品牌发展情况
 
第二节国外充电设施市场情况
一、国外充电设施建设运营模式
二、主要国家充电设施建设规模
三、国外的发展对我国的经验启示
 
第二章中国电动汽车行业发展态势
 
第一节电动汽车市场政策
一、政策制定依据
二、政策对行业的影响评析
三、中央政策与地方政策对比
四、未来政策制定趋势
 
第二节电动汽车市场总体概况
一、电动汽车产销量情况
二、电动汽车价格影响因素
三、各类电动汽车市场分析
(一)电动乘用车市场分析
(二)电动客车市场分析
(三)电动物流车市场分析
(四)其他
 
第三节电动汽车区域市场调研
一、国内电动汽车生产企业区域分布
二、国内电动汽车需求市场区域分布
三、新能源汽车示范城市推广应用情况
四、示范城市新能源汽车竞争力比较
 
第二部分市场格局篇
 
第三章国内充换电站建设运营情况
 
第一节充换电模式对比
一、充换电站建设运营模式分析
二、充换电技术发展
三、充换电基础设施建设方式
四、充换电服务全生命周期成本
五、充换电服务定价机制
六、充换电服务模式分析
 
第二节充换电站建设运行情况
 
一、充换电站建设运营主体
二、充换电站建设成本及收益
三、充换电站建设规模及未来趋势
 
第三节充换电站分区域建设情况调研
一、京津冀
二、长三角
三、珠三角
四、中东部地区
五、西部地区
 
第四章充换电设备市场
 
第一节直流充电桩(机)
一、技术原理
二、应用情况
三、市场规模
四、主流供应商及价格
 
第二节交流充电桩
一、技术原理
二、应用情况
三、市场规模
 
第三节有源滤波装置
一、应用情况
二、市场规模
三、主流供应商及价格
 
第四节电能监控系统装置
 
第五节其他充电系统及装置
 
第三部分企业运营篇
 
第五章充电站建设运营企业分析
 
第一节国家电网
一、运营模式
二、发展情况
 
第二节南方电网
一、运营模式
二、发展情况
 
第三节普天
一、运营模式
二、发展情况
 
第四节特斯拉
一、运营模式
二、发展情况
 
第五节特来电
一、运营模式
二、发展情况
 
第六节星星充电
一、运营模式
二、发展情况
 
第七节华商三优
一、运营模式
二、发展情况
 
第八节万马新能源
一、运营模式
二、发展情况
 
……
 
第六章充电设备企业分析
 
第一节奥特迅
一、经营数据
二、主要销售区域
三、典型案例
 
第二节中恒电气
一、经营数据
二、主要销售区域
三、典型案例
 
第三节泰坦新能源
 
第四节ABB集团
 
第五节动力源
 
第六节九洲电气
 
第七节科陆电子
 
第八节许继电气
 
第九节思源电气
 
第十节特锐德
 
第十一节科士达
 
第十二节比亚迪
 
……
 
第七章充电机核心充电模块生产企业分析
 
第四部分前景趋势篇
 
第八章2016-2020年充电设施领域发展前景及投资分析
 
第一节政策扶持
一、未来几年国家政策规划
二、国家对充电设施建设鼓励补贴趋势
 
第二节前景及趋势
一、充电站建设运营模式探析
二、充电设施标准剖析及未来走势
 
第九章充电设施市场投资风险及策略
 
第一节投资风险
一、风险的类型
二、风险的影响及规避
 
第二节投资策略及建议
 
 

图表目录

 图表1  全球新能源汽车各阶段政策导向
 
图表2  不同类型新能源汽车技术路线对比
 
图表3  新能源汽车核心零部件技术现状
 
图表4  全球电动汽车市场销量情况
 
图表5  2015年全球电动车企市占率
 
图表6  2015年全球主要电动汽车品牌销量及市占率
 
图表7  全球主要国家及地区充电桩数量规模
 
图表8  新能源汽车“三纵三横”格局
 
图表9  2015年中国电动汽车主要政策汇总
 
图表10  2013-2020年新能源汽车国家补贴标准
 
图表11  2016年中国新能源汽车补贴标准(单位:万元)
 
图表12  2013-2020年中国电动汽车销量情况
 
图表13  2014-2016年主要新能源汽车品牌销量情况
 
图表14  电动汽车成本结构
 
图表15  2014-2015年中国电动汽车各类型销量情况
 
图表16  国内电动汽车生产企业区域分布
 
图表17  新能源汽车应用市场分布
 
图表18  示范城市2013年-2015年推广计划及完成量
 
图表19  新能源汽车市场示范城市综合竞争力排名
 
图表20  充换电模式比较
 
图表21  中国充电站运营主体市场结构
 
图表22  不同充电技术发展趋势下对充换电模式的影响
 
图表23  不同充换电模式下对基础设施成本的影响
 
图表24  充换电服务计费机制发展趋势对充换电服务模式的影响
 
图表25  我国电动汽车充换电业务模式发展趋势
 
图表26  充电设施建设参与主体基本情况
 
图表27  电动汽车充电站建设各部分成本比例
 
图表28  充电站成本及收益情况(以大型充电站标准)
 
图表29  中国充电站(桩)数量
 
图表30  充电换电站、充电桩主要区域分布
 
图表31  京津冀充电站(桩)建设情况及规划
 
图表32  长三角充电站(桩)建设情况及规划
 
图表33  珠三角充电站(桩)建设情况及规划
 
图表34  中东部地区充电站(桩)建设情况及规划
 
图表35  西部地区充电站(桩)建设情况及规划
 
图表36  2016-2020年中国直流充电桩规模预测
 
图表37  2016-2020年中国交流充电桩规模预测
 
图表38  充电设施有源滤波装置市场规模预测
 
图表39  国家电网充电设施运营模式
 
图表40  普天和中海油合资公司关系图
 
图表41  2011-2015年奥特讯充电桩业务收入情况
 
图表42  2011-2015年中恒电气充电桩业务收入情况
 
图表43  2015年特锐德在充电领域动态
 
图表44  2013-2016年充电设施建设奖励标准(单位:辆,万元)
 
图表45  全球主要充电连接器标准

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