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【原创】比亚迪2018成绩单 新能源车销量24.78万辆
文章来源自:高工电动车网
2019-01-09 18:20:38 阅读:234
摘要1月7日晚间,比亚迪发布了2018年12月份的销量快报。2018年12月份,共计销售4.67万辆新能源汽车,2018年全年新能源汽车销量累计达到了24.78万辆。

1月7日晚间,比亚迪发布了2018年12月份的销量快报。2018年12月份,共计销售4.67万辆新能源汽车,2018年全年新能源汽车销量累计达到了24.78万辆。

2018年全年,比亚迪乘用车和商用车销量分别为22.72万辆和2.07万辆。12月,比亚迪同期乘用车销量为3.7万辆,环比增长率为28.78%。12月份比亚迪商用车的销量达到9640辆,环比增长率为621%。

2018年,比亚迪纯电动车乘用车和插电混合动力汽车的销量分别为10.33万辆和12.39万辆,其中乘用车主销车型有纯电动车型秦Pro,e5450,比亚迪元EV360,唐EV600;插电混动车型有比亚迪秦DM,比亚迪唐DM,宋DM。

而新能源商用车,主销车型有客车K系列、牵引车T系列车型和环卫车T8A、T8B等。以上车型不仅丰富了比亚迪的产品矩阵,也进一步提升了比亚迪系列车型的竞争力。

值得一提的是,2018年,比亚迪为新能源汽车装配的动力电池以及储能电池总量约为13.373GWh。GGII数据报告显示比亚迪2018年动力电池装机量约为11.437GWh。

同时随着新能源汽车产量的不断增长,新能源处理模块IGBT的需求量将会变得非常巨大,作为国内唯一一家生产IGBT模块的新能源整车企业。比亚迪IGBT4.0技术,不仅轰动了行业内外,同时也将随着IGBT芯片的大规模量产,告别被外资品牌“卡脖子”的时代。IGBT模块的量产,不仅提高了比亚迪新能源汽车的竞争力,也将为比亚迪带来可观的业务收入。

比亚迪拥有完整的新能源汽车产业链,覆盖了新能源产业链的上中下游,同时掌握电池、电机电控、充电基础设施以及整车技术。

随着各大厂商频频准备在中国上市其插混车型,为提高竞争力,预计比亚迪今年将推出MPV宋MAX的插电混动版,预计2019年新能源乘用车整体销量在37.5万辆左右。

在补贴退坡的情况下,比亚迪新能源车盈利能力也会受补贴退坡影响,但预计影响不大;而在动力电池业务上,对外销售有望成为新的增长点。


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