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【原创】328批新车公告:正力供货福特/LG电机配别克 比亚迪获双料冠军
LG| 比亚迪| 蔚来 文章来源自:高工电动车网
2020-01-17 19:58:46 阅读:22487
摘要工信部公布328批新车申报公告,222款新能源产品上榜,其中客车与乘用车各有60款占比均为27.03%,另有102款为专用车,占比45.94%。

日前,工信部公布328批新车申报公告,222款新能源产品上榜,其中客车与乘用车各有60款占比均为27.03%,另有102款为专用车,占比45.94%。

本批申报的新能源乘用车数量明显增多,60款车型来自28家品牌,其中比亚迪数量最高达10款。从动力类型来看,本批乘用车插混车型明显增多,达到15款,占比25%,这其中包括大众探岳GTE、别克VELITE 6、比亚迪汉、秦Pro、领克06PHEV、荣威Ei6等新车型。

高工电动车梳理本批60款乘用车车型及配套情况发现,主要呈现以下几大亮点:

一是,“新年新气象”,新车扎堆亮相。作为2020年申报的首批新车公告,除上述提及的PHEV车型,包括别克VELITE 7、神龙汽车富康e爱丽舍、江铃福特、比亚迪汉EV版、几何C、江淮嘉悦A5、合创HYCAN007、塞力斯SF5等各家车企新车集中亮相。

二是,比亚迪斩获电池、电机配套双料冠军,并加速供应链外供进程。如比亚迪本批通过子公司西安众迪外配金康赛力斯SF5,此前其电池外供长安E-Rock,并与北汽新能源洽谈合作;其电池本次也外供长城欧拉iQ,此前相继配套东风景逸S50、雷丁i9等。

需要指出的是,其弗迪系子公司重庆弗迪首度亮相,全新新一代磷酸铁锂刀片电池配套比亚迪汉,该技术成本可降低30%,计划在今年3月量产。

三是、日本电产、LG电子、西门子、博格华纳等Tier 1集中发力。其中日本电产配套5款车型与北汽新能源并列第二,继绑定广汽后,其再次打入吉利供应链,配套几何品牌第二款车型几何C。

而博格华纳继造车新势力威马后,又配套江铃福特,此外,LG电子、西门子首次进入,分别配套别克VELITE 7和北汽ARCFOX 5。

四是,LFP电池升温了。本批15款车型搭载磷酸铁锂电池,占比18.33%,车型覆盖中高端车型,这其中包括比亚迪汉、名爵EMG PHEV、荣威Ei6 PHEV,以及宝骏E300、哪吒N01等微型电动车。

最后要提及的是,蔚来汽车旗下PACK合资公司正力新能源供货福特,本次成功配套福特新能源车型。

➤电池配套:蔚来PACK配套福特  弗迪首次亮相   

从电池类型来看,LFP电池逐步升温。本批申报的60款新能源乘用车中,搭载磷酸铁锂电池车型11款,占比18.33%,车型覆盖比亚迪汉、名爵EMG PHEV、荣威Ei6 PHEV等中高端车型,及宝骏E300、哪吒N01等微型电动车型。

60款车型由33家企业提供电池配套,配套数量上呈两极分化,排名前3企业配套数量占比近半,另有18家企业仅配套1款车型。

具体来看,比亚迪配套12款车型,这其中包括西安众迪和重庆弗迪各自配套的2款,车型包括旗下汉、e2、e3、秦Pro,其中西安众迪电池外配金康赛力斯SF5,进一步加速其供应商的外供速度。

需要特别说明的是,比亚迪新一代磷酸铁锂刀片电池通过其新成立公司重庆弗迪,配套全新车型汉,该技术成本可降低30%,续航达600km,并计划在今年3月量产。

宁德时代(包括江苏时代)配套10款车型数量次之,车型包括吉利几何品牌第二款车型几何C、大众探岳GTE、广汽蔚来合资公司首款车型HYCAN007、欧拉R2、北汽EU5、北汽EU300等多款车型。

威睿电动、蜂巢能源配套4款车型并列第三,均为其母公司车型配套。其中威睿电动配套吉利几何C、领克06 PHEV、博瑞GE PHEV等车型,蜂巢能源配套欧拉iQ、欧拉R2、长城VV7 PHEV等。而正力新能源开始配套福特。

值得一提的是,本批包括一汽大众、上汽大众、上汽通用、神龙汽车、比亚迪、广汽、吉利、长城、吉利、奇瑞、江淮、金康等12家车企出现在本批电池配套名单,共计配套37款车型,占比61.67%,超6成。

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➤电机配套:LG电子配套别克   Tier1猛攻

本批60款新能源乘用车由29家电机企业配套,配套数量两极分化,排名第一的企业配套数量比第二、第三两家企业的总和都多,另有15家企业仅配套1款车型。

具体来看,比亚迪配套11款车型稳居第一,配套车型除旗下车型外,其电机还外配长城欧拉iQ。北汽新能源、日本电产各配套5款车型并列第二,其中北汽新能源均为旗下新能源车型配套,日本电产配套几何A和广汽蔚来合资品牌首款车型合创HYCAN007。

此外,本批LG、西门子等国际品牌首次进入,配套车型别克全新电动轿车VELITE 7、北汽ARCFOX 5,而博格华纳在威马之后又成功配套福特。外资Tier 1一波又一波猛烈攻势,加速国内零部件市场的竞争。

在车企自配套方面,包括一汽大众、上汽通用、上汽集团、比亚迪、北汽新能源、江淮汽车、奇瑞新能源、长城汽车、四川商用车、金康等11家企业布局电机,累计配套车型32款,占比过半。

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