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【原创】成立弗迪公司 BYD零部件拆分加速
比亚迪| 新能源汽车 文章来源自:高工电动车网
2020-03-17 10:32:19 阅读:10198
摘要比亚迪成立的弗迪公司共有5家,分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。

3月16日上午消息,比亚迪近期宣布成立弗迪公司,进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。

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据了解,此次宣布成立的弗迪公司共有5家,分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。

其中,弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成,其前身是比亚迪锂电池有限公司,早在1998年就已成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力,产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。

弗迪视觉有限公司专注于车用照明及信号系统相关产品。弗迪科技有限公司则具有十六年汽车电子和底盘研发、生产、销售经验。

弗迪动力有限公司自2003年起开始汽车动力零部件研发,致力于汽车动力总成及新能源汽车整体解决方案开发,主业务是汽车动力总成。弗迪模具有限公司则拥有近20年模具研发、制造的历史与技术经验。

弗迪对比亚迪而言,显然是该公司拓展新业务的又一新尝试。比亚迪2019年新能源汽车总销量为23万辆,同比下跌7.4%。

比亚迪方面表示,随着5家弗迪公司的接连成立,正式标志比亚迪的开放战略由1.0向2.0进阶,独立的弗迪将拥有更多的自主权,更有助于加快全球电动化的普及。

据悉,新成立的弗迪公司将自主经营、自负盈亏,未来还将寻求人才市场化。

不过,值得一提的是,弗迪面临的局面恐怕并不简单。突如其来的疫情,正对汽车行业造成沉重打击。2020年2月,中国汽车销量同比下跌79.1%,新能源汽车销量同比下跌75.2%。车企与经销商承受的压力,将不可避免地向零部件厂商转移,弗迪诞生不久或就将承压。

此外,零部件厂商竞争激烈,尤其是新能源汽车零部件领域。电池领域,领头羊仍然是宁德时代;照明、电子及底盘、动力总成与模具领域,国内外汽车零部件厂商颇多。弗迪能够抢夺多大的市场空间,目前是一个未知数。

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