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【原创】当智能汽车遇上北斗……
文章来源自:高工新汽车评论
2020-06-29 09:05:02 阅读:7484
摘要未来北斗系统还将运用到自动驾驶、铁路、公路、水路、民航、邮政等综合交通运输领域。

6月23日,中国北斗三号系统最后一颗组网卫星(即第55颗北斗组网卫星)成功发射。随着该星进入预定工作轨道,中国北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。

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北斗三号系统的组网成功意味着,中国从此将具备全球战略导航系统的独立定位服务能力,摆脱了此前受制于他人的局面。

迄今,联合国卫星导航委员会认定的全球卫星导航系统四大核心供应商,分别是北斗卫星导航系统(BDS)、美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯全球导航卫星系统(GLONASS)和欧盟伽利略定位系统(Galileo)。

那么,北斗系统将如何改变我们的生活?

北斗三号卫星导航系统包含有30颗卫星,这些卫星都有不同的功能和服务,组成了一张强大的网,全面覆盖着地球、用户和邻近空间。

这个网络将是连接未来智能交通的核心关键枢纽。未来智能交通将融入5G技术、云计算、人工智能及大数据收集等技术,地球上的各个交通路段的车辆信息、路况信息,都会被实时收集,并上传到智能交通系统当中。一旦有需要,这个系统就会实时进行快速传输到相关人员手中。

未来中国和全球公众都可以享用由北斗三号系统提供的种种服务,如导航、定位、国际搜救等。

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毫不夸张的说,无论你在哪里,北斗都在你身边,都能精准找到你,并为你提供服务。

举个例子,当你驾驶一辆车上下班的时候,北斗系统会实时监测您车辆所处的位置,精确到厘米级。当您即将到达拥堵路段时,北斗系统就会将数据传输给您,并用语音功能告诉您:“前方路段即将拥堵,建议您行走以下路段,避开拥堵”。

而当您发生交通事故时候,北斗系统可以将您的定位信息,结合交通监控管理系统,发布给值班人员快速的进行应急处理。

当然了,当您在行驶过程中有一些不安全的行为,北斗系统也会通过位置信息的显示分析并进行记录,如超速行驶、在单行线上逆行、不按交通限制行驶等等情况。

除此之外,未来北斗系统还将运用到自动驾驶、铁路、公路、水路、民航、邮政等综合交通运输领域。

交通运输部孙文剑表示,目前全国已经超过660万辆道路运营车辆、5.1万辆邮政快递运输车辆、1356艘部系统公务船舶、8600座水上助导航设施、109座沿海地基增强站、300架通用航空器应用了北斗系统。

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需要特别提及的是,因为自动驾驶技术的实现,离不开高精地图的支持。未来智能驾驶汽车将是北斗系统非常重要的应用领域。例如自动驾驶、精准泊车等等智能网联功能都需要运用到北斗系统厘米级高精度定位。

以一辆无人驾驶卡车装货为例,卡车从哪里来、到哪里去、装什么货、怎么行驶,全部要依靠北斗系统的精准定位,中控室才能发出准确的指令,引导无人驾驶卡车准确完成各项动作。

公开资料显示,目前广汽Aion V、上汽智能重卡等车型已经应用了北斗高精度定位服务。其中广汽Aion V已经上市,通过北斗高精度定位服务,Aion V的定位精度达到厘米级,并且可以实时知道自己开在哪个车道。

更重要的是,在北斗导航的助力下,广汽Aion V能够根据准确的卫星定位和高精度地图数据,进行自动驾驶功能的决策。

上汽相关人士介绍,在北斗系统的加持下,上汽这款5G智能重卡在装卸作业中实现和作业轨道吊之间±3cm的误差精度,并且可以在两侧到轮胎只有7、8cm的狭窄库位中,实现一次性精准入库。

总体来看,未来的智能交通领域中,北斗系统还将发挥交通流信息采集、实时监控与管理调度、不良驾驶行为监控与记录、紧急援助等等作用。



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