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地表最强1.8s “威马冠军”即将亮相成都车展
威马 文章来源自:高工新汽车评论网
2021-08-20 14:11:16 阅读:15599
摘要想一睹“地表最强1.8s”的冠军风采吗?8月29日,第二十四届成都车展,我们相约11号馆1105威马汽车展台,不见不散。

1.8秒可以是F1赛车一次更换轮胎的时间,也可以是F1赛车从时速200公里到静止的时间。然而想要在1.8秒之内完成零百加速,却是连特斯拉Roadster、布加迪Chiron、保时捷918 Spyder Hybird等一众传奇超跑都未曾达到的成绩。

而这一次,这个成绩即将在第二十四届成都车展上,被国内智能汽车头号实力派——威马汽车,以一辆地表最强1.8s零百加速的“威马冠军”给打破。

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地表最强1.8s“威马冠军”即将亮相成都车展威马汽车展台 

这台“极速之王”的官方命名为“威马冠军”。“威马”代表其血缘出处,是基于国内首款无人驾驶量产车型威马W6的全面“武装升级”;“冠军”源自威马汽车德语世界冠军(Weltmeister)的品牌命名,不仅象征威马汽车对冠军品质的孜孜以求,同时也彰显其作为地表最速电动车——1.8秒极限零百加速的最佳诠释。

“威马冠军”是威马汽车追求冠军之心的最佳诠释.jpg

“威马冠军”是威马汽车追求冠军之心的最佳诠释

为了达到连顶级超跑都无法企及的极速,“威马冠军”在量产版威马W6的基础上,完成了从造型设计到动力性能的全面升级。全新的“红与黑”车身涂装时刻激发人们的肾上腺激素,整车采用大量空气动力学设计,夸张的宽大碳纤维尾翼不仅抓人眼球,更能引导气流,提供可观的下压力。全面的轻量化设计覆盖到每个零件,全复合材料车身与充分性能化结构设计使整车质量降低到1250kg。源于国际顶级赛事的电池技术提供1400kw的最大放电功率。全碳纤维复材的电池壳体不仅大幅减重,更保证系统安全。400V双电机四驱系统提供超过800kw的最大功率。“威马冠军”更配备了赛道级热熔胎,进一步增强抓地力,确保弹射起步的平稳迅捷。

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“威马冠军”在量产版威马W6的基础上,完成了从造型设计到动力性能的全面升级

“威马冠军”的诞生,是威马汽车对高性能技术的一次勇敢验证与创新突破,更展示了威马量产车型巨大的改装潜力和无穷魅力。正如航天工业对整个工业体系带来的促进作用一样,“威马冠军”上的顶级技术在进一步成熟之后,未来将逐步应用到威马量产车型,实现威马产品的全面升级。

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“威马冠军”展示了威马量产车型巨大的改装潜力和无穷魅力

想一睹“地表最强1.8s”的冠军风采吗?8月29日,第二十四届成都车展,我们相约11号馆1105威马汽车展台,不见不散。

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