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进入6月,众泰汽车一家工厂的员工没有迎来开工和新车上市的好消息,却等来了放假一年的通知。日前有媒体报道,众泰湖南基地于5月29日发布《关于公司员工顺延放假通知》,称该基地放假时间延期到2021年6月30日 [查看全文]
继联手成立T3出行公司后,一汽集团、长安汽车和东风汽车三大汽车央企再次牵手。6月2日,中汽创智科技有限公司(下称“中汽创智”)成立,法人代表为李丰军,注册资本达160亿元。公司的主要经营范围是 [查看全文]
多年来,一直埋头改革的一汽,惊觉自己错过了发展新能源的“黄金时代”,开始了“病急乱投医”式的追赶。2018年底开始,一汽先后开启了与清行、新特、拜腾、云度、博郡、零跑6家新造车企业 [查看全文]
今夜,大众是最得意的“新郎官”,同时揽江淮汽车和国轩高科入怀。有人说,大众为啥能看上实力并不出众的江淮和第二梯队电池企业国轩高科。殊不知,情人眼里出西施。在一众自主品牌车企中,江淮乘用 [查看全文]
自动驾驶已经进入加速淘汰赛阶段,一批企业率先倒下了。进入2020年以来,Cruise、Kodiak等一大批自动驾驶公司宣布了裁员消息,而卡车自动驾驶公司Starsky Robotics则被爆出因资金链断裂倒闭,就连有融资王之 [查看全文]
近期,日产汽车公布了2019财年(2019年3月-2020年3月)财报。数据显示,日产汽车2019财年销售额为98789亿日元(约合人民币6555亿元),较2018年下滑14.6%;净利润为亏损6712亿日元(约合人民币445亿元),而去年同 [查看全文]
在美国技术封锁后,比亚迪半导体走到了谋划上市的关键一步。5月26日晚间,比亚迪发布公告称,旗下控股子公司比亚迪半导体以增资扩股的方式引入战略投资者。由红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等投资机构 [查看全文]
声称“不造车”的华为,正在快速进击汽车产业。5月22日晚,富临精工(300432)发布公告,公司与华为技术有限公司签订《车载减速器采购项目协议》,公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品 [查看全文]
日前,长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)已正式更名为深圳市宝能汽车有限公司,由深圳前海锐致投资有限公司100%控股。前海锐致成立于2017年7月31日,是宝能汽车有限公司100%控股的子公司,实控人为姚振华 [查看全文]
一路急速奔跑的上汽乘用车,进入了发展瓶颈期。2019年,上汽乘用车销量67.3万辆,同比下降4.08%,市场占有率跌至8%,旗下品牌的问题逐一暴露。主力品牌荣威的传统燃油车板块主力车型竞争力下滑、高端旗舰车型 [查看全文]
因软件问题,大众汽车再次暂停新车的交付。近日,大众汽车发现,旗下部分高尔夫Mk8车型及斯柯达明锐存在软件问题,可能导致车载紧急呼叫系统无法正常工作,甚至可能会影响发动机的正常运转。然而更为严重的是 [查看全文]
当地时间5月19日,比亚迪向乌拉圭最大的公交运营商CUTCSA交付20台纯电动大巴。交付仪式在首都蒙得维的亚市总统府前的独立广场举行,总统路易斯·拉卡列·波乌(Dr. Luis LacallePou)参与交付仪式。20 [查看全文]
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